近年來，受益于我國新能源（電動）汽車及儲能需求的快速增長，我國鋰電池特別是動力鋰電池行業(yè)迎來了發(fā)展的爆發(fā)期，行業(yè)長期前景被各方看好。因此，眾多上市公司紛紛布局鋰電池，試圖搶一杯羹。一時間，鋰電池概念股紛紛冒頭，真假難辨。為此，本文特意對鋰電池行業(yè)上市公司進(jìn)行梳理，并對其財務(wù)進(jìn)行分析，以助讀者更深更透徹地了解行業(yè)現(xiàn)狀。本系列將鋰電池行業(yè)企業(yè)分為：上游資源及原材料企業(yè)、中游電池材料企業(yè)及下游電池企業(yè)，本篇為上游鋰資源及原材料篇。

據(jù)機(jī)構(gòu)分析，2017全年我國鋰電池出貨量已達(dá)到74．8Gwh，占據(jù)全球出貨量52．1％；其中，汽車動力鋰電池（EVLIB）出貨量達(dá)38．0Gwh，占全球汽車動力鋰電池（EVLIB）出貨量65．4％。而2016年我國鋰動力電池出貨量是30．5Gwh，2015年則為17．0Gwh。

鋰電池出貨量的增長也帶動了上游鋰化合物需求的快速增長。根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會初步統(tǒng)計，2017年世界鋰及其衍生物產(chǎn)量折合碳酸鋰當(dāng)量約23．54萬噸，同比增長21．5％；其中，我國鋰鹽產(chǎn)量12．34萬噸，同比增長43．5％；2017年全球鋰的消費(fèi)折合碳酸鋰約23．7萬噸，同比增長約15％；全球鋰化合物供給全年處于緊平衡狀態(tài)，碳酸鋰價格也由年初的12、3萬元／噸一路上漲至16、7萬元／噸，最高時甚至達(dá)到了18萬元／噸；其中，電池級碳酸鋰最高漲幅達(dá)到了47．54％，工業(yè)級碳酸鋰漲幅為52．73％。

碳酸鋰等鋰鹽原材料價格快速升高不僅推動了原有企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張，還吸引了大批外來者進(jìn)入，一場鋰鹽爭奪戰(zhàn)正徐徐拉開序幕。

天齊鋰業(yè)的綢繆

天齊鋰業(yè)是全球五大鋰礦供應(yīng)商之一，其主營業(yè)務(wù)包括：固體鋰礦資源開發(fā)、鋰化工產(chǎn)品生產(chǎn)和鋰礦貿(mào)易。主要產(chǎn)品品種包括化學(xué)級鋰精礦、技術(shù)級鋰精礦、工業(yè)級碳酸鋰、電池級碳酸鋰、工業(yè)級氫氧化鋰、電池級氫氧化鋰、無水氯化鋰、金屬鋰等鋰化工產(chǎn)品。

2017年，受益于碳酸鋰等價格高企及需求增加，天齊鋰業(yè)業(yè)績大幅增長：鋰精礦銷售量較上年增加29．84％，達(dá)40．72萬噸，銷售均價較上年提高27．04％；鋰化工產(chǎn)品銷量較上年增加33．28％，達(dá)3．24萬噸；全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入54．7億元，較上年同期增加40．09％；產(chǎn)品綜合毛利率為70．14％（見表一）；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤21．45億元，較上年同期增加41．86％。

良好的業(yè)績、高企的鋰產(chǎn)品價格給天齊鋰業(yè)帶來了更強(qiáng)的信心及更大的野心。根據(jù)財報，2018年天齊鋰業(yè)將大力推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)張：遂寧安居2萬噸碳酸鋰項(xiàng)目正在加緊進(jìn)行可行性研究和其他前期準(zhǔn)備工作，澳大利亞合計4．8萬噸電池級單水氫氧化鋰建設(shè)項(xiàng)目正有條不紊實(shí)施中，其中一期2．4萬噸預(yù)計2018年底竣工，二期將在2019年底竣工；射洪基地和張家港基地持續(xù)實(shí)施技改，重慶天齊金屬鋰及鋰型材生產(chǎn)線在修復(fù)中優(yōu)化提升。加上目前擁有的鋰鹽產(chǎn)能3．4萬噸／年，包括0．5萬噸氫氧化鋰和2．9萬噸碳酸鋰，預(yù)計到2020年天齊鋰業(yè)鋰鹽產(chǎn)能將超過10萬噸。