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電池博客

為什么電動(dòng)汽車離不開“鋰”?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-01 12:47    點(diǎn)擊量:
目前大小和方向均隨時(shí)間作周期性變化的電流稱交流電,常用AC表示,方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電,常用DC表示。

交流電因?yàn)榉较蚴歉淖兊?,所以不分正?fù)極,而是有分為火線(相線)和零線(中性線)。直流電有正負(fù)極之分,一般分為兩種:一種是方向和大小都不隨時(shí)間變化的恒穩(wěn)直流電,第二種是方向不變但大小卻隨時(shí)間變化的脈動(dòng)直流電。

通常我們區(qū)分火線或和零線是因?yàn)殚_關(guān)是要接在火線上的,而不是接在零線上。假如開關(guān)接在了零線上,開關(guān)的接負(fù)荷的觸點(diǎn)會(huì)帶上火線電壓。而當(dāng)人接觸火線會(huì)發(fā)生觸電事故,接觸零線則不會(huì),所以接線時(shí),開關(guān)應(yīng)控制火線,只有這樣才能對(duì)人體安全。

采用電源模塊的電子設(shè)備,由于AC-DC電源模塊內(nèi)部有整流橋的作用,通過整流橋可以實(shí)現(xiàn)輸入端不分正負(fù)的。并且大多數(shù)AC-DC電源模塊是支持交直流兩用的,但是有一個(gè)輸入范圍,一般是AC85~265V或DC100~370V。

整流橋的作用就是能夠通過二極管的單向?qū)ǖ奶匦詫㈦娖皆诹泓c(diǎn)上下浮動(dòng)的交流電轉(zhuǎn)換為單向的直流電,當(dāng)人們想把交流電變成直流電時(shí)就需此電路來實(shí)現(xiàn)。

曾經(jīng)我們常聽人說起“磷酸鐵鋰”

現(xiàn)在我們經(jīng)常聽到“三元鋰”

還有人說

因?yàn)殡妱?dòng)汽車的發(fā)展,全世界的鋰都漲價(jià)了

那么問題來了

電池分為正極、負(fù)極、電解質(zhì)三部分

通過正負(fù)極的氧化、還原反應(yīng)產(chǎn)生電

兩根金屬棒子插進(jìn)稀硫酸里

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