膠體蓄電池和鉛酸蓄電池的工作原理及區(qū)別
來源:寶鄂實業(yè)
2019-02-17 16:11
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膠體蓄電池
膠體鉛酸蓄電池是對液態(tài)電解質的普通鉛酸蓄電池的改進,用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。
膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質,內部無游離液體存在,在同等體積下電解質容量大,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產生熱失控現象;電解質濃度低,對極板的腐蝕作用弱;濃度均勻,不存在電解液分層現象。
工作原理
膠體鉛酸蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池,膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩(wěn)定,可靠性高,使用壽命長,對環(huán)境溫度的適應能力(高、低溫)強,承受長時間放電能力、循環(huán)放電能力、深度放電及大電流放電能力強,有過充電及過放電自我保護等優(yōu)點。
用于電動自行車的國產膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中通過真空灌注,把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負極板之間。膠體鉛酸蓄電池在使用初期無法進行氧循環(huán),這是因為膠體把正、負極板都包圍起來了,正極板上面產生的氧氣無法擴散到負極板,無法實現與負極板上的活性物質鉛還原,只能由排氣閥排出,與富液式蓄電池一致。
膠體鉛酸蓄電池使用一段時間后膠體開始干裂和收縮,產生裂縫,氧氣通過裂縫直接到負極板進行氧循環(huán)。排氣閥就不再經常開啟,膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作,失水很少。所以針對電動自行車蓄電池主要失效是失水機理,采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。膠體電解質是通過在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質,通常膠體電解液中還加有膠體穩(wěn)定劑和增容劑,有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑,以便于膠體加注。
膠體鉛酸蓄電池和普通的鉛酸蓄電池在性能上相同,只不過電池里面的電解液一個是乳膠狀的半凝固狀態(tài),一個是液體狀態(tài),液體狀態(tài)的普通鉛酸蓄電池在使用過程中需要不定期的添加蒸餾水維護,膠體的不需要加蒸餾水維護(通常所說的免維護)。
膠體鉛酸蓄電池的缺點是過載充放電危害很大,一旦過載充放電會造成電池的不可恢復性,甚至報廢,而普通的鉛酸需電池過載導致的極板變形和硫化可以小電流的充放電恢復(只是無法恢復原狀);個人覺得膠體的干凈、省心,普通鉛酸蓄電池適應性更好(冬夏季可調節(jié))。
膠體鉛酸蓄電池是對液態(tài)電解質的普通鉛酸蓄電池的改進,用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。
膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質,內部無游離液體存在,在同等體積下電解質容量大,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產生熱失控現象;電解質濃度低,對極板的腐蝕作用弱;濃度均勻,不存在電解液分層現象。
工作原理
膠體鉛酸蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池,膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩(wěn)定,可靠性高,使用壽命長,對環(huán)境溫度的適應能力(高、低溫)強,承受長時間放電能力、循環(huán)放電能力、深度放電及大電流放電能力強,有過充電及過放電自我保護等優(yōu)點。
用于電動自行車的國產膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中通過真空灌注,把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負極板之間。膠體鉛酸蓄電池在使用初期無法進行氧循環(huán),這是因為膠體把正、負極板都包圍起來了,正極板上面產生的氧氣無法擴散到負極板,無法實現與負極板上的活性物質鉛還原,只能由排氣閥排出,與富液式蓄電池一致。
膠體鉛酸蓄電池使用一段時間后膠體開始干裂和收縮,產生裂縫,氧氣通過裂縫直接到負極板進行氧循環(huán)。排氣閥就不再經常開啟,膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作,失水很少。所以針對電動自行車蓄電池主要失效是失水機理,采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。膠體電解質是通過在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質,通常膠體電解液中還加有膠體穩(wěn)定劑和增容劑,有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑,以便于膠體加注。
膠體鉛酸蓄電池和普通的鉛酸蓄電池在性能上相同,只不過電池里面的電解液一個是乳膠狀的半凝固狀態(tài),一個是液體狀態(tài),液體狀態(tài)的普通鉛酸蓄電池在使用過程中需要不定期的添加蒸餾水維護,膠體的不需要加蒸餾水維護(通常所說的免維護)。
膠體鉛酸蓄電池的缺點是過載充放電危害很大,一旦過載充放電會造成電池的不可恢復性,甚至報廢,而普通的鉛酸需電池過載導致的極板變形和硫化可以小電流的充放電恢復(只是無法恢復原狀);個人覺得膠體的干凈、省心,普通鉛酸蓄電池適應性更好(冬夏季可調節(jié))。














