鋁燃料動力電池技術(shù)參數(shù)

由其特性及應(yīng)用方向分為容量型及功率型兩種，前者容量大比功率小，后者功率大比容量小。它們的技術(shù)參數(shù)。容量型鋁燃料動力電池重要適用于UpS（不間斷電源，UninterraptiblepowerSource），應(yīng)用于通訊基站、移動式充電樁、智能微電網(wǎng)等；功率型鋁燃料動力電池重要適用于牽引動力，應(yīng)用于車輛、航空器、艦船等方面。

鋁燃料動力電池的優(yōu)點

鋁燃料動力電池具有比能量大、成本較低、更換方便、綠色環(huán)保、安全可靠、適用性強、可長時間運行、生成物可全部回收循環(huán)利用等特點。

比能量大

鋁燃料動力電池的理論比能量可達8178Wh／kg，是鋰離子電池的4倍，其電源系統(tǒng)具有大電流、低噪聲（≤35dB）、無紅外特征、長航時（一次加或更換鋁陽極可持續(xù)大電流供電7d～42d）。鋁燃料動力電池的實際比能量可達350Wh／kg～500Wh／kg，為鋰離子電池120Wh／kg～150Wh／kg的3倍，續(xù)航里程也相應(yīng)為鋰離子電池的3倍。以北京汽車集團的E150型電動汽車為便，鋰離子電池攜帶的電量26kWh，而等同質(zhì)量鋁燃料動力電池可攜帶78kWh，續(xù)航里程390km，與燃油汽車一次加油行駛的里程相當。

運行成本較低，與燃油汽車的相當

根據(jù)童東風等與東深新能源科技有限公司的數(shù)據(jù)，鋁燃料動力電池電動汽車的鋁、水消耗分別為3kg／100km、5L／100kg，按15000元／t鋁價及3000元／t鋁材加工費計算，鋁耗成本為54元，電解質(zhì)成本按1元／L計算，則鋁燃料動力電池成本約59元／100km，而一般小型乘人行駛油耗約8L／100km，汽油價格按7．63元／L計算，則行駛費用為61元／100km。

制造成本較低

電池的制造成本用制造電池的費用除以電池可以儲存的電量來表達，據(jù)東深新能源科技有限公司的統(tǒng)計，制造鋁燃料動力電池為500元／kWh，僅為生產(chǎn)鋰離子電池成本4000元／kWh的1／8。

更換簡單易行方便

鋁燃料動力電池運行放電時消耗的是鋁和水為主，運行過程中只要添加適量的水，運行周期完成后，僅需更換鋁板或整體更換電池堆，操作快捷，簡單方便，從操作時間和簡易程度上來看與汽車加油時的相當，比蓄電池的充電時間短得多。斷電后可迅速瞬間啟動，電壓穩(wěn)定，電流輸出正常。

鋁燃料動力電池運行期間重要副產(chǎn)物是氫氧化鋁Al（OH）3，對環(huán)境無害，且可循環(huán)利用，加工成納米級高純Al2O3，循環(huán)利用加工成本還不到10元／kg，而燃油汽車卻存在嚴重的廢氣污染、鋰離子電池汽車則有重金屬污染等。鋁燃料動力電池運行時無機械震動，非常平穩(wěn)，無噪聲，噪音≤35dB；無熱源，不會起火，不會爆炸。無電磁特征，燃料利用率達92％以上。