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寶鄂文庫

燃料電池是怎么進(jìn)行工作的?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-11-20 17:00    點(diǎn)擊量:
燃料電池從本質(zhì)上說是一種電化學(xué)裝置,其基本組成與一般電池相同。

為實(shí)現(xiàn)較大功率的輸出,燃料電池通常由若干“單體電池”組成。與普通電池類似,單體燃料電池是由正負(fù)兩個(gè)電極(負(fù)極即燃料電極,正極即氧化劑電極)以及電解質(zhì)組成。

不同的是一般電池的活性物質(zhì)貯存在電池內(nèi)部,因此,限制了電池容量。而燃料電池的正、負(fù)極本身不包含活性物質(zhì),只是個(gè)催化轉(zhuǎn)換元件。因此燃料電池是名符其實(shí)的把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換機(jī)器。電池工作時(shí),燃料和氧化劑由外部供給,進(jìn)行反應(yīng)。原則上只要反應(yīng)物不斷輸入,反應(yīng)產(chǎn)物不斷排出,燃料電池就能連續(xù)地發(fā)電。

下面以氫-氧燃料電池為例來說明燃料電池的基本工作原理。

電觧水的逆過程。電極應(yīng)為:

負(fù)極:H2+2OH-→2H2O+2e-

正極:1/2O2+H2O+2e-→2OH-

電池反應(yīng):H2+1/2O2==H2O

另外,只有燃料電池本體還不能工作,必須有一套相應(yīng)的輔助系統(tǒng),包括反應(yīng)劑供給系統(tǒng)、排熱系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、電性能控制系統(tǒng)及安全裝置等。

燃料電池通常由形成離子導(dǎo)電體的電解質(zhì)板和其兩側(cè)配置的燃料極(陽極)和空氣極(陰極)、及兩側(cè)氣體流路構(gòu)成,氣體流路的作用是使燃料氣體和空氣(氧化劑氣體)能在流路中通過。

在實(shí)用的燃料電池中因工作的電解質(zhì)不同,經(jīng)過電解質(zhì)與反應(yīng)相關(guān)的離子種類也不同。PAFC和PEMFC反應(yīng)中與氫離子(H+)相關(guān),發(fā)生的反應(yīng)為:

燃料極:H2=2H++2e-(1)

空氣極:2H++1/2O2+2e-=H2O(2)

全體:H2+1/2O2=H2O(3)
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