哪些使用誤區(qū)會(huì)對(duì)電動(dòng)車電池造成嚴(yán)重傷害？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-18 16:22
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誤區(qū)1：電池電量用完再充電
很多用戶在騎行后，一般都是等電用完后才進(jìn)行充電，其實(shí)電池放電以后就開始了硫化過(guò)程，一般在12小時(shí)開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化結(jié)晶。及時(shí)充電，可以清除不嚴(yán)重的硫化結(jié)晶，如果不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶逐漸聚積而形成粗大的結(jié)晶，縮小電池容量，縮短電池的使用壽命。
誤區(qū)2：長(zhǎng)時(shí)間充電，電池會(huì)爆炸!
鉛酸電池本身不容易發(fā)生爆炸。如果充電器沒有自動(dòng)切斷電源功能，電池長(zhǎng)時(shí)間處于充電狀態(tài)，充電器以及電池連接線過(guò)熱、融化短路，就會(huì)引起自燃。
誤區(qū)3：電池技術(shù)含量不高，任何品牌大同小異!
電池生產(chǎn)過(guò)程沒有太高的技術(shù)含量，但是目前很多品牌在極板合金、板柵結(jié)構(gòu)等方面的純度還是有很大的區(qū)別，純度越高，導(dǎo)電性能更好，使用壽命長(zhǎng)，續(xù)航里程更遠(yuǎn)。因此在選購(gòu)電動(dòng)車電池的時(shí)候，應(yīng)該選擇高品質(zhì)，口碑好的品牌電池，如旭派電池。
誤區(qū)4：隨意使用充電器充電!
充電器的好壞將直接影響電池的使用壽命，要選擇與電池參數(shù)相匹配充電器，不然影響電池的使用壽命和容量，甚至在充電過(guò)程中容易造成充電溫度過(guò)高，造成短路引發(fā)自燃。
誤區(qū)5：電池經(jīng)常處于虧電狀態(tài)
在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。
誤區(qū)6：電動(dòng)車速度越快越好!
很多用戶在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)希望速度越快越好，但是電動(dòng)車車速過(guò)快是存在弊端，速度過(guò)快危險(xiǎn)系數(shù)大，容易剎不住車;經(jīng)常高速，影響電動(dòng)車的性能，縮短電池的使用壽命。
很多用戶在騎行后，一般都是等電用完后才進(jìn)行充電，其實(shí)電池放電以后就開始了硫化過(guò)程，一般在12小時(shí)開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化結(jié)晶。及時(shí)充電，可以清除不嚴(yán)重的硫化結(jié)晶，如果不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶逐漸聚積而形成粗大的結(jié)晶，縮小電池容量，縮短電池的使用壽命。
誤區(qū)2：長(zhǎng)時(shí)間充電，電池會(huì)爆炸!
鉛酸電池本身不容易發(fā)生爆炸。如果充電器沒有自動(dòng)切斷電源功能，電池長(zhǎng)時(shí)間處于充電狀態(tài)，充電器以及電池連接線過(guò)熱、融化短路，就會(huì)引起自燃。
誤區(qū)3：電池技術(shù)含量不高，任何品牌大同小異!
電池生產(chǎn)過(guò)程沒有太高的技術(shù)含量，但是目前很多品牌在極板合金、板柵結(jié)構(gòu)等方面的純度還是有很大的區(qū)別，純度越高，導(dǎo)電性能更好，使用壽命長(zhǎng)，續(xù)航里程更遠(yuǎn)。因此在選購(gòu)電動(dòng)車電池的時(shí)候，應(yīng)該選擇高品質(zhì)，口碑好的品牌電池，如旭派電池。
誤區(qū)4：隨意使用充電器充電!
充電器的好壞將直接影響電池的使用壽命，要選擇與電池參數(shù)相匹配充電器，不然影響電池的使用壽命和容量，甚至在充電過(guò)程中容易造成充電溫度過(guò)高，造成短路引發(fā)自燃。
誤區(qū)5：電池經(jīng)常處于虧電狀態(tài)
在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。
誤區(qū)6：電動(dòng)車速度越快越好!
很多用戶在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)希望速度越快越好，但是電動(dòng)車車速過(guò)快是存在弊端，速度過(guò)快危險(xiǎn)系數(shù)大，容易剎不住車;經(jīng)常高速，影響電動(dòng)車的性能，縮短電池的使用壽命。
