目前燃料電池的種類有哪些?
來源:寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-10 21:48
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目前,燃料電池的種類主要有以下幾種:
一、磷酸鹽型燃料電池
磷酸鹽型燃料電池是最早的一類燃料電池,工藝流程基本成熟,美國和日本已分別建成4500千瓦及11000千瓦的商用電站。這種燃料電池的操作溫度為200℃,最大電流密度可達(dá)到150毫安/平方厘米,發(fā)電效率約45%,燃料以氫、甲醇等為宜,氧化劑用空氣,但催化劑為鉑系列,目前發(fā)電成本尚高,每千瓦小時約40~50美分。
二、融熔碳酸鹽型燃料電池
融熔碳酸鹽型燃料電池一般稱為第二代燃料電池,其運(yùn)行溫度650℃左右,發(fā)電效率約55%,日本三菱公司已建成10千瓦級的發(fā)電裝置。這種燃料電池的電解質(zhì)是液態(tài)的,由于工作溫度高,可以承受一氧化碳的存在,燃料可用氫、一氧化碳、天然氣等均可。氧化劑用空氣。發(fā)電成本每千瓦小時可低于40美分。
三、固體氧化物型燃料電池
固體氧化物型燃料電池被認(rèn)為是第三代燃料電池,其操作溫度1000℃左右,發(fā)電效率可超過60%,目前不少國家在研究,它適于建造大型發(fā)電站,美國西屋公司正在進(jìn)行開發(fā)。
一、磷酸鹽型燃料電池
磷酸鹽型燃料電池是最早的一類燃料電池,工藝流程基本成熟,美國和日本已分別建成4500千瓦及11000千瓦的商用電站。這種燃料電池的操作溫度為200℃,最大電流密度可達(dá)到150毫安/平方厘米,發(fā)電效率約45%,燃料以氫、甲醇等為宜,氧化劑用空氣,但催化劑為鉑系列,目前發(fā)電成本尚高,每千瓦小時約40~50美分。
二、融熔碳酸鹽型燃料電池
融熔碳酸鹽型燃料電池一般稱為第二代燃料電池,其運(yùn)行溫度650℃左右,發(fā)電效率約55%,日本三菱公司已建成10千瓦級的發(fā)電裝置。這種燃料電池的電解質(zhì)是液態(tài)的,由于工作溫度高,可以承受一氧化碳的存在,燃料可用氫、一氧化碳、天然氣等均可。氧化劑用空氣。發(fā)電成本每千瓦小時可低于40美分。
三、固體氧化物型燃料電池
固體氧化物型燃料電池被認(rèn)為是第三代燃料電池,其操作溫度1000℃左右,發(fā)電效率可超過60%,目前不少國家在研究,它適于建造大型發(fā)電站,美國西屋公司正在進(jìn)行開發(fā)。
















