電池容量不一致性的影響有哪些？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-10 21:58
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容量不一致性的影響可以分為3個方面:
①電動汽車行駛距離相同,因容量不同,電池的放電深度也不同。在大多數(shù)電池還屬于淺放電情況下,容量不足的電池已經(jīng)進入深放電階段段,并且在其他電池深放電時,低容量電池可能已經(jīng)沒有電量放出,成為電路中的負載。
②同一種電池都有相同的最佳放電率,容量不同,最佳放電電流就不同.在串聯(lián)組中電流相同,所以有的電池以最佳放電電流放電,而有的電池達不到或超過了最佳放電電流。
③在充電過程中,小容量電池將提前充滿,為使電池組中其他電池充滿,小容量電池必將過充電,充電后期充電電壓偏高,甚至超出電池電壓最高限,形成安全隱患,影響整個電池組充電過程。
以上3個原因,使容量不足的電池在充放電過程中進入惡性循環(huán),提前損壞。
1)串聯(lián)組
在放電過程中,串聯(lián)組中電流相同,內(nèi)阻大的電池,電壓降大,能量損失大,產(chǎn)生大量熱量,而溫度越高,內(nèi)阻越大,能量損失越大.若熱量不能及時散失,電池溫度將持續(xù)升高,可能導(dǎo)致電池變形甚至爆炸的嚴重后果。
在充電過程中,由于內(nèi)阻不同,分配到串聯(lián)組每個電池的充電電壓不同,將使電池充電電壓不一致,隨著充電過程的進行,內(nèi)阻大的電池電壓可能提前到達充電的最高電壓極限,由此為了保證充電安全而不得不在大多數(shù)電池還未充滿的情況下停止充電。
2)并聯(lián)組
在放電過程中,各并聯(lián)組電壓相同,內(nèi)阻大的電池,電流小.內(nèi)阻小的電池,電流大。從而使電池在不同的放電率下工作,影響電池組壽命.同時電池放出能量不同,使相同工作條件下,電池放電深度不同。
在充電過程中,由于內(nèi)阻不同,分配到并聯(lián)組的充電電流不同,所以相同時間內(nèi)充電容量不同,即電池的充電速度不同,從而影響整個充電過程.在實際的充電過程中,只能在防止充電快的電池過充電和防止充電慢的電池充不滿之間采取折衷方法。
①電動汽車行駛距離相同,因容量不同,電池的放電深度也不同。在大多數(shù)電池還屬于淺放電情況下,容量不足的電池已經(jīng)進入深放電階段段,并且在其他電池深放電時,低容量電池可能已經(jīng)沒有電量放出,成為電路中的負載。
②同一種電池都有相同的最佳放電率,容量不同,最佳放電電流就不同.在串聯(lián)組中電流相同,所以有的電池以最佳放電電流放電,而有的電池達不到或超過了最佳放電電流。
③在充電過程中,小容量電池將提前充滿,為使電池組中其他電池充滿,小容量電池必將過充電,充電后期充電電壓偏高,甚至超出電池電壓最高限,形成安全隱患,影響整個電池組充電過程。
以上3個原因,使容量不足的電池在充放電過程中進入惡性循環(huán),提前損壞。
1)串聯(lián)組
在放電過程中,串聯(lián)組中電流相同,內(nèi)阻大的電池,電壓降大,能量損失大,產(chǎn)生大量熱量,而溫度越高,內(nèi)阻越大,能量損失越大.若熱量不能及時散失,電池溫度將持續(xù)升高,可能導(dǎo)致電池變形甚至爆炸的嚴重后果。
在充電過程中,由于內(nèi)阻不同,分配到串聯(lián)組每個電池的充電電壓不同,將使電池充電電壓不一致,隨著充電過程的進行,內(nèi)阻大的電池電壓可能提前到達充電的最高電壓極限,由此為了保證充電安全而不得不在大多數(shù)電池還未充滿的情況下停止充電。
2)并聯(lián)組
在放電過程中,各并聯(lián)組電壓相同,內(nèi)阻大的電池,電流小.內(nèi)阻小的電池,電流大。從而使電池在不同的放電率下工作,影響電池組壽命.同時電池放出能量不同,使相同工作條件下,電池放電深度不同。
在充電過程中,由于內(nèi)阻不同,分配到并聯(lián)組的充電電流不同,所以相同時間內(nèi)充電容量不同,即電池的充電速度不同,從而影響整個充電過程.在實際的充電過程中,只能在防止充電快的電池過充電和防止充電慢的電池充不滿之間采取折衷方法。
