鋰電池容量下降的原因是什么？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-21 22:43
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隨著電動(dòng)交通工具在性能上和節(jié)能環(huán)保上的要求不斷提高，鋰電池逐漸取代了鉛、酸蓄電池，但是電池不是一直可以使用的，即使是高性能的鋰電池也不例外，在使用一定時(shí)間后動(dòng)力性能和續(xù)航能力上都無(wú)法滿足需求，只有選擇更換報(bào)廢。
鋰電池容量下降的原因
1.電芯老化、衰退
2.自放電率不同，導(dǎo)致的串聯(lián)電芯電量不平衡，最終導(dǎo)致鋰電池容量降低不耐用
3.在電池使用及充放電過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)“硫化”現(xiàn)象影響鋰電池容量
電池硫化表現(xiàn)為：電池本身電壓低，充電一會(huì)就滿，放電一會(huì)就沒(méi)了
電池軟化表現(xiàn)為：電池內(nèi)部液體渾濁，發(fā)黑。電池容量減小，時(shí)間過(guò)和長(zhǎng)后鉛粉脫落
4.夏冬季節(jié)充電不當(dāng)。電池充電電壓和環(huán)境溫度成反比關(guān)系，所以夏季溫度高，電池過(guò)充引起電池失水，導(dǎo)致電池鼓包、變形。冬季欠充出現(xiàn)行駛里程下降
鋰電池容量下降的原因
1.電芯老化、衰退
2.自放電率不同，導(dǎo)致的串聯(lián)電芯電量不平衡，最終導(dǎo)致鋰電池容量降低不耐用
3.在電池使用及充放電過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)“硫化”現(xiàn)象影響鋰電池容量
電池硫化表現(xiàn)為：電池本身電壓低，充電一會(huì)就滿，放電一會(huì)就沒(méi)了
電池軟化表現(xiàn)為：電池內(nèi)部液體渾濁，發(fā)黑。電池容量減小，時(shí)間過(guò)和長(zhǎng)后鉛粉脫落
4.夏冬季節(jié)充電不當(dāng)。電池充電電壓和環(huán)境溫度成反比關(guān)系，所以夏季溫度高，電池過(guò)充引起電池失水，導(dǎo)致電池鼓包、變形。冬季欠充出現(xiàn)行駛里程下降
