解決蓄電池變形的措施有：

保證不漏液的前提下盡可能多加液，以延長或避免“熱失控”的產生；

避免產生內部短路或微短路，及帶有微短路傾向；

使用過程中應防止過放電的發(fā)生，做到足電存放；

嚴格檢查充電器，不得有嚴重過充現象；

在高溫下充電，必須保證蓄電池散熱良好。應采取降溫措施或減短充電時間的方法，否則應停止充電。

四新電池電壓降得快

1、故障現象

新電池裝車、起動時電壓降得快。

2、故障的檢查和處理

檢查儀表顯示電壓與電池容量是否相符。

儀表顯示的電壓與電池容量關系不符合上表時，應要求廠家調整。

檢查蓄電池連接線是否可靠，有無短路和連接不可靠等。有則排除之。

檢查電動車起動和運行電流是否過大，若是過大（起動電流在15A以上，運行時的電流6A以上）應調整控制器限流值或對電機進行檢查修理。