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寶鄂文庫

如何解決鋰電池的安全性問題?多重測試才是關鍵

來源:寶鄂實業(yè)    2019-05-08 22:46    點擊量:

飛利浦金科威(深圳)實業(yè)有限公司發(fā)布2份二級《醫(yī)療器械召回事件報告表》,由于鋰電池原因,計劃主動召回1561臺心電圖機(注冊證號:粵械注準20172211613、粵械注準20172211612)和1626臺病人監(jiān)護儀(注冊證號:粵械注準20162210079、國械注準20173210329)。

 

近幾年電池安全問題引發(fā)的事故比比皆是,很多問題造成的后果觸目驚心,比如震驚業(yè)界的波音787“夢幻”客機鋰電池起火事件,以及SamsungGalaxyNote7大范圍的電池起火爆炸事件,都鋰離子電池的安全性問題再次敲響了警鐘。

 

鋰離子電池生產(chǎn)出來后,在到達消費者手中之前,還需要進行一系列檢測,以盡量保證電池的安全性,降低安全隱患,檢測項目如下:

 

1、擠壓測試:

 

將充滿電的電池放在一個平面上,由油壓缸施與13±1KN的擠壓力,由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池,一旦擠壓壓力到達最大停止擠壓,電池不起火,不爆炸即可。

 

2、撞擊測試:

 

電池充滿電后,放置在一個平面上,將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心,將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上。電池不起火、不爆炸即可。

 

3、過充測試:

 

將電池用1C充滿電,按照3C過充10V進行過充試驗,當電池過充時電壓上升到一定電壓時穩(wěn)定一段時間,接近一定時間時電池電壓快速上升,當上升至一定限度時,電池高帽拉斷,電壓跌至0V,電池沒有起火、爆炸即可。

 

4、短路測試:

 

將電池充滿電后用電阻不大于50mΩ的導線將電池正負極短路,測試電池的表面溫度變化,電池表面最高溫度為140℃,電池蓋帽拉開,電池不起火、不爆炸。
 

斯坦德檢測作為全國綜合性第三方檢測機構,在對電池檢測特別是鋰電池檢測分析方面具備豐富經(jīng)驗,可根據(jù)各類標準及客戶需求提供一站式分析檢測服務。斯坦德提醒廣大消費者我們日常生活中購買的含有鋰電池的電子產(chǎn)品務必謹慎購買不要貪圖便宜,主要查看是否有正規(guī)的3C認證及相關合格證書,選擇正規(guī)廠家購買消費。

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