據(jù)悉，中科院金屬研究所沈陽(yáng)材料科學(xué)國(guó)家（聯(lián)合）實(shí)驗(yàn)室的成會(huì)明課題組論文《超快長(zhǎng)循環(huán)壽命鋰硫電池：基于石墨烯的三明治結(jié)構(gòu)》發(fā)表，該論文主要講的是高容量、長(zhǎng)循環(huán)壽命、低成本及環(huán)境友好的新型石墨烯鋰硫（Li-S）電池的研發(fā)。這一研發(fā)取得鋰電池技術(shù)的革命性突破。

　　受益于技術(shù)革命

　　該項(xiàng)科研成果取得突破的主要有四點(diǎn)：

　　一是該電池理論比能量為2567 Wh/kg，目前常用鋰電池能量密度約140Wh/kg，因此新型鋰硫電池的儲(chǔ)電能力是目前鋰電池的18倍以上。相當(dāng)于將比亞迪E6電動(dòng)汽車700kg電池，縮小約95%或只需要35kg以下。

　　二是該電池一次充電多在6分鐘以內(nèi)可以完成。

　　三是其循環(huán)次數(shù)及電池壽命高于目前鋰電池百倍，電池壽命超過30年。

　　四是使用該電池的電動(dòng)汽車使用成本，約相當(dāng)于燃油汽車的20%。

　　毋庸置疑，中科院金屬研究所研發(fā)的該項(xiàng)目與金路集團(tuán)高度相關(guān)。

　　2014年3月12日晚，金路集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司與金屬所前期的合作，主要包括石墨烯散熱材料、石墨烯功能涂層、石墨烯復(fù)合材料的制備技術(shù)與應(yīng)用技術(shù)研發(fā)，石墨烯材料在電池中的應(yīng)用技術(shù)研發(fā)，石墨烯三維網(wǎng)絡(luò)材料應(yīng)用技術(shù)研發(fā)等；2014年年度研發(fā)計(jì)劃包括：石墨烯、鋰硫電池、導(dǎo)電油墨以及防腐涂層中的應(yīng)用研發(fā)。

　　很多投資者對(duì)這個(gè)事件沒有判斷，對(duì)如何定性分析這個(gè)事件沒有概念。為此，筆者將對(duì)這個(gè)事件的發(fā)生進(jìn)行獨(dú)立的定性分析。

　　筆者做投資21年，對(duì)金路集團(tuán)還是比較熟悉的。但是說(shuō)實(shí)話，前20年我基本沒有關(guān)注過這只股票。近期也只是因?yàn)橹锌圃航饘偎羞@項(xiàng)科研究成果才引起了筆者關(guān)注和仔細(xì)研究，深度研究則讓筆者越發(fā)感覺金路集團(tuán)或?qū)⒊蔀榈湫偷馁|(zhì)變股。