美國北卡羅萊納大學(xué)的化學(xué)家約瑟夫·德西蒙（Joseph DeSimone），發(fā)現(xiàn)了一種特殊材料，可用以替代鋰離子電池中唯一的易燃成分全氟聚醚（PFPE）。該發(fā)現(xiàn)有助于提升鋰電池的安全性，從而為開發(fā)新一代更為安全的池掃清技術(shù)障礙。

　　這種特殊材料，可使鋰電池在高溫條件下不會出現(xiàn)自燃和爆炸現(xiàn)象。相關(guān)論文已經(jīng)于2月10日刊登在《美國國家科學(xué)院院刊》上。

　　在波音787和Model S鋰電池遭遇自燃事件后，鋰電池引發(fā)了業(yè)界“技術(shù)缺陷論”的質(zhì)疑。

　　目前，從人們常用的手機、平板設(shè)備、筆記本電腦，到飛機、充電等，都需要鋰離子電池來供電。在充電的時候，一旦充電時間過長，電池內(nèi)的易燃電解質(zhì)就容易起火，從而導(dǎo)致電池發(fā)生爆炸。

　　北卡羅萊納大學(xué)的科學(xué)家表示，市場對于安全系數(shù)更高的鋰離子電池的需求十分巨大。研究人員在該領(lǐng)域的研究工作也已經(jīng)進行了長達數(shù)年之久。

　當(dāng)升科技已研發(fā)出的多款適用于動力汽車的正極材料，目前在客戶處進行測試，公司未來將積極開發(fā)毛利率較高的新產(chǎn)品，進一步開拓國內(nèi)外市場尤其是動力鋰電市場。

　　公司11日（周二）在投資者互動交易平臺上透露，部分新型鋰電正極材料已通過日本客戶認證，并已開始量產(chǎn)，目前主要適用于小型鋰電領(lǐng)域。已研發(fā)出的多款適用于動力汽車的鋰電正極材料，目前在客戶處進行測試，公司將在年報中披露相關(guān)項目進展。目前已有兩款動力型多元材料實現(xiàn)批量生產(chǎn)并適用于電動工具上。

　　另外，公司在互動平臺上針對投資者關(guān)心的江蘇當(dāng)升項目進行了回復(fù)，該工程建設(shè)已經(jīng)完工，將根據(jù)客戶的認證情況統(tǒng)籌安排相關(guān)生產(chǎn)計劃，將盡快產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品并實現(xiàn)效益。未來將加快產(chǎn)品開發(fā)速度，進一步加大國內(nèi)國際市場的開發(fā)力度，尤其要重點加快對動力汽車用鋰電正極材料的研發(fā)和客戶認證工作。

　　大智慧通訊社曾跟蹤了解過當(dāng)升科技的材料開發(fā)情況，去年九月份，公司方面曾透露，正在尋求機會進入動力領(lǐng)域。

　　針對公司的大客戶，公司方面還表示，目前向三星SDI供應(yīng)的是小型鋰電正極材料，主要應(yīng)用于智能手機、筆記本、平板電腦等小型鋰電領(lǐng)域，暫時沒有向其批量供應(yīng)適用于的動力鋰電正極材料。未來會積極抓住與三星SDI等國內(nèi)外鋰電大客戶的戰(zhàn)略合作機會，進一步加強與其在動力領(lǐng)域技術(shù)和市場方面的合作。