怎么檢測電動車的電瓶電量?這些方法你知道嗎?
來源:寶鄂實業(yè)
2019-03-13 13:13
點擊量:次
隨著新能源在生活中的運用,電動車、汽車電瓶,都離不了電量的問題,隨著使用的時間日益加長,就會出現(xiàn)電量不夠用的情況,最為明顯的是續(xù)航能力日趨下降,冬天和夏天電量的運用也是有所不同,那么,又有多少人知道這樣的情況下,電瓶的電量是多少呢?
這個是電瓶的電量是可以測出來的,我們現(xiàn)在市售的電動車電量,都是通過檢測電壓來實現(xiàn)的,根據電瓶當前電壓高低換算為百分比,負載不穩(wěn)定所以電壓也就不穩(wěn)定,這也是起步和上坡時電量降低的原因所在。
說到測電動車電瓶測電壓這個問題,很多人說我們又沒有專業(yè)的儀器,能通過什么方法來測呢?其實,這個很簡單,用萬用表就可以測出來的,但是電瓶中的電量,也就是電瓶的實際儲存的電量用萬用表是測不出來的,也就是說沒有辦法準確測量電瓶剩余的電量,通過電壓只能估算出大致剩余的電量,是有偏差的。
鉛酸電瓶充滿電電壓為13.2V左右,隨著電量使用的降低,電瓶電壓也會隨之下降,電瓶正常使用的情況下,可以根據電瓶剩余電壓來初步估算出剩余的電量,大致估算對照如下:
還有個辦法是通過電池檢測儀來估算剩余電量的,檢測儀內部有大功率電阻絲,檢測時通過開關可以控制電阻絲接入,電阻絲接入時可以模擬一個大功率負載,帶負載電壓更真實一些,檢測推斷更為準確一些,通過儀表讀數(shù)來估算電瓶容量以及當前電量,這個表頭就是一個電壓表,上面讀數(shù)就是電瓶電壓,下面用圖示說明電瓶狀態(tài),比較直觀,明了!
通過一些生活小常識,來DIY一下,對生活中的物件多進行一些留意,可以減少對物品的消耗,電瓶要經常的做保養(yǎng)、養(yǎng)護,避免一些小問題給生活中帶來麻煩。
一、外觀保養(yǎng)
顏值即正義,綠源電動車如此出眾的外觀,怎能不好好保養(yǎng)呢?
貌美的綠源電動車
電動車的主要配件是塑料和金屬,最好放在車庫或者有遮擋的地方,不要放在外面暴曬或者淋雨,因為暴曬會加速塑料配件的老化,淋雨會使鐵質金屬生銹。
二、輪胎保養(yǎng)
承受著整輛車的重量,關系著騎行者的安全,輪胎的重要性不言而喻。在輪胎的研發(fā)和生產方面,綠源投入了大量的資源,研發(fā)出的鋼絲輪胎和雙層鋼絲子午胎,耐磨耐扎,抓地力強,安全性能杠杠的。
鋼絲輪胎
雙層鋼絲子午胎
平常騎車,最好避開路不平的地方,遇到井蓋、石頭等雜物盡量繞行。如果輪胎花紋磨損嚴重、經常沒氣,或者使用時間較長,要及時更換新的輪胎。
三、剎車保養(yǎng)
一般情況下,電動車的剎車可使用1-2年。平時盡量不要高速急剎,因為高速急剎不僅浪費電,還會增加追尾風險,而且會使剎車片磨損加劇。剎車不靈,要及時到店更換維修。
胖編推薦綠源的陶瓷剎車,采用了汽車級陶瓷化復合材料,耐磨性能強,高溫特性好,剎車片壽命是普通剎車片的5倍,免去頻繁保養(yǎng)更換的麻煩。
陶瓷剎車
四、電池保養(yǎng)
電池如何保養(yǎng),想必是大家最關心的的問題之一。為了充電安全和延長電池使用壽命,請大家謹記以下三個“要不得”。
1、高溫暴曬要不得
將電動車直接放在陽光下暴曬,電池報廢的幾率非常高,甚至會出現(xiàn)高溫下電動車電池起火的現(xiàn)象,所以一定要避免高溫暴曬。
2、高溫充電要不得
炎熱的天氣,加上充電時候產生的熱量,會導致電池表面的溫度急速升高,燙化電池表面的保護殼,甚至導致起火,所以充電一定要在陰涼的地方進行。
3、行駛后馬上充電,也要不得
電動車在高溫行駛之后溫度很高,直接充電會導致電池的溫度持續(xù)增高,甚至超過臨界點,嚴重時甚至會自燃。
為了保障大家的充電安全,此處隆重推出綠源7代智能充電器,不易受環(huán)境影響,是擁有驚人適應性的綠源最新產品,分為散熱增強型和防水增強型,輕松應對炎熱天氣或者不小心進水的情況。
散熱增強型
防水增強型
加上防觸電母插充電口,導體金屬柱體被包裹的設計,可以防止兒童誤觸引發(fā)安全事故 。多層保護,只為安全。
















