如何精準查看iPhone剩余電池容量？如何保養(yǎng)蘋果iPhone電池？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-13 12:08
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在 iOS 11.3 之后，用戶可以直接查看電池的健康程度，但對于一些更加細心的用戶更想知道設(shè)備電池準確剩余容量的數(shù)值，我們可以前往就是關(guān)于本機的電量數(shù)據(jù)。將日志文件共享至電腦中，直接使用編輯器搜索關(guān)鍵字，定位后會自動顯示數(shù)據(jù)，即為電池剩余容量。
保養(yǎng)電池方法
● 避免使用不正規(guī)的充電配件
原裝充電配件不一定是最好用的，但原裝充電派件一定是最安全的，使用盜版或未經(jīng)認證的充電器和數(shù)據(jù)線對手機將產(chǎn)生直接的影響，均會對設(shè)備造成一定程度的不可逆損壞，請勿因為價格因素，長期使用不過不正規(guī)的配件，造成安全隱患。
● 注意設(shè)備所處環(huán)境的溫度
iPhone 的電池對于運行環(huán)境存在一定的要求，設(shè)備在 16℃ 至 22 ℃ 之間時最理想的工作環(huán)境環(huán)境，如果設(shè)備長期在高于 35℃ 的環(huán)境中運行，可能將永久損壞電池，即無法充至滿電。而在極端寒冷的溫度下使用 iPhone，僅會暫時出現(xiàn)性能欠佳，續(xù)航縮短的情況，當(dāng)回到正常環(huán)境中就可以自動恢復(fù)。
● 在合適的條件下更新系統(tǒng)
iOS 正式版本的更新中包括了對電池的使用、設(shè)備續(xù)航的優(yōu)化，通常情況下新版的節(jié)電技術(shù)優(yōu)于舊版，但建議根據(jù)實際情況選擇升級，如果設(shè)備型號較舊強行更新最新系統(tǒng)最終可能得不償失，在合適的條件下更新系統(tǒng)至最新的版本才是最佳選擇。
● 存放設(shè)備保證電量
如果長期放置 iPhone，請注意將設(shè)備保持 50% 的電量，因為當(dāng)電池損耗至較低的閾值時，可能將陷入深度放電狀態(tài)，損壞電池。相反，如果使設(shè)置長期處于充電狀態(tài)，將直接永久損失電池的部分電量。
隨著社會的發(fā)展能源問題的日益突出，不少國家已經(jīng)宣布禁止銷售燃油車的時間節(jié)點，新能源汽車得到了快速的發(fā)展。隨著技術(shù)的發(fā)展新能源汽車應(yīng)用場景越來越廣泛，消費者對新能源汽車的認可程度也日益提升。我們在日常生活中都可以看到穿梭在大街小巷的新能源汽車，也有很多購車消費者在觀望。雖然新能源汽車的歷史也很長，但是由于種種原因，新能源汽車的普及率遠遠低于傳統(tǒng)的燃油車，所以對于大部分消費者新能源汽車還是一個比較新的事物，如何給新能源汽車做好保養(yǎng)，也是廣大新能源汽車消費者的必修課之一。
在我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷男履茉雌嚨膭澐?，主要是以在行駛過程中所產(chǎn)生的污染物，來區(qū)分新能源汽車。目前最常見的無外乎是混動汽車和純電動汽車。我們主要以這兩種類型的新能源汽車為例，來看看新能源汽車該如何保養(yǎng)？
如果您的車輛是混動車型，那么正常的燃油車的保養(yǎng)項目，在混動車型的日常保養(yǎng)中也需要進行保養(yǎng)；同時電池也需要進行常規(guī)檢查（混動車型的電池一般不需要特殊的維護和保養(yǎng)）；正常油液的保養(yǎng)也需要進行?；靹悠嚪浅Ｓ幸馑嫉囊稽c是，車輛在行駛的過程中，發(fā)動機和汽車電池都有為車輛提供動能，大約有30%的行駛里程數(shù)是由電池進行供能的，舉個簡單的例子，我們的車輛在日常行駛過程中跑了1萬公里，其中大約有3000公里是由汽車電池提供的動能，所以混動車型在對燃油發(fā)動機的保養(yǎng)上可以適當(dāng)?shù)难娱L公里數(shù)。
純電動汽車的心臟是電池，所以要給純電動汽車做保養(yǎng)，排第一位的肯定是電池，首先一定要根據(jù)買車時給的保養(yǎng)手冊規(guī)定要求，按照行駛里程，定期地電池進行進行檢查、保養(yǎng)，確保電池始終處于最佳的正常狀態(tài)。平時使用過程，主要是注意不要讓新能源汽車在太陽底下暴曬，溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。冬季的話有地下車庫盡量停地下車庫，盡量停在晝夜溫差不大的地方，誰也不知道一晚上天氣會降多少度，冬季氣溫對電池的壽命也是非常有影響的，如果平時使用不注意，會極大的縮短電池壽命，影響我們的日常使用。
排第二位的各種汽車用液，在不在規(guī)定的安全線以上，尤其是冷卻液，和傳統(tǒng)動力不同的是，純電動汽車的防凍液是冷卻電機的，如果實效或者缺少冷卻液，汽車的動力衰減很嚴重，同時安全隱患也很大。這要根據(jù)規(guī)定時間進行更換，從目前得到的情況來看是2年或4萬公里。另外，變速箱油、剎車油也要按照廠商規(guī)定，定期進行更換。
排在第三位的就是要看各條線路是否完整，純電動汽車對于汽車線路的依賴還是比較高的，車輛在長期的使用過程中，我們需要經(jīng)常查驗車輛各條線束有無老化、破裂現(xiàn)象，各個線路的樁頭又無虛接等情況。同時純電動汽車的電池倉和傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機艙不同的是，純電動汽車電池上，盡可能避免用水直接沖洗。如必須要清洗的話，盡量選擇專業(yè)一點的公司。
雖然純電動汽車在常規(guī)保養(yǎng)項目上要比燃油車少很多項目，但是由于純電動汽車的電池體積比較大，在設(shè)計時為了考慮配重都放在汽車底部，離汽車底盤都比較近，有些甚至是在底盤下方。所以日常的保養(yǎng)必須進行的一項就是觀察電池外觀是否進水或者有撞擊破裂的痕跡，這也是純電動汽車行駛過程中的安全隱患。
無論是混動車型還是純電動車型，在我們的日常保養(yǎng)項目中不可避免的要對漆面進行定期的清洗；輪胎磨損的限位以及前后左右調(diào)換；轉(zhuǎn)向助力油和剎車油的檢查與更換；車內(nèi)各項用電設(shè)備娛樂系統(tǒng)的檢查和正常的維護等。這些都是需要新能源車主所需要關(guān)注的日常保養(yǎng)項目。愛惜自己的愛車，它才能陪伴你更久。
隨著新能源汽車的普及，未來不論是充電樁的數(shù)目還是新能源汽車的維修技術(shù)、保養(yǎng)項目都會越來越完善，甚至新能源汽車的在交易需求也會逐漸旺盛。汽車未來很環(huán)保也很美好。
