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影響三元鋰電池使用壽命因素主要有哪些?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-11-22 06:09    點(diǎn)擊量:
而根據(jù)電池的標(biāo)準(zhǔn),三元鋰電池的壽命是由電池的循環(huán)次數(shù)來進(jìn)行決定,而三元鋰電池的容量是會隨著充放電次數(shù)的增加而不斷衰減的。在相關(guān)實(shí)驗(yàn)室中,以1C的充放電倍率給三元鋰電池持續(xù)充放電,經(jīng)過1000次充電循環(huán)后,電池容量降至新電池狀態(tài)的80%。
 
 
按照目前三元鋰電池的技術(shù)水平,目前電動汽車普遍使用的動力電池容量密度為260Wh/kg,按照該能量密度來計(jì)算,以一年兩萬公里來進(jìn)行計(jì)算,根據(jù)淺充淺放來計(jì)算的話,循環(huán)壽命至少有1000次。如果使用得當(dāng),在電動汽車上起碼可以使用5到8年左右的時(shí)間。
 
影響三元鋰電池使用壽命因素?
 
至于有哪些因素會影響到三元鋰電池的使用壽命,氫云鏈認(rèn)為這需要從電池本身的結(jié)構(gòu)上面和使用上面來進(jìn)行分析,比如:電池材質(zhì)、使用環(huán)境和最佳工作狀態(tài)等。
 
 
具體來說,在使用的過程中,由于使用不當(dāng),導(dǎo)致鋰電池內(nèi)部會發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致容量下降,比如電池內(nèi)部的電解液的分解,電池內(nèi)部的活性材料的失去了活性等都會直接導(dǎo)致三元鋰電池壽命銳減。
 
 
當(dāng)然,電動汽車動力電池使用壽命終結(jié),并不是說電池不能充電,也不能放電,而是說此時(shí)電池的放電量與新電池狀態(tài)相比下降較多,繼續(xù)使用的話,會給用戶帶來較差的用車體驗(yàn)。由于動力電池使用壽命標(biāo)準(zhǔn)是前幾年制定的,那時(shí)候電池容量小,電動汽車?yán)m(xù)駛里程短,衰減到新電池80%以下,的確感覺續(xù)駛里程縮短了很多。比如續(xù)駛里程本來有200公里的,電池衰減到80%了,行駛160公里就要充電了?,F(xiàn)在電動汽車?yán)m(xù)駛里程已經(jīng)較高,衰減20%對用戶的用車感受已經(jīng)沒有那么大了。
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