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為何電動(dòng)車電池,原裝的更耐用?老師傅告訴你:并不是電池的問題!

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-13 11:10    點(diǎn)擊量:
為何電動(dòng)車電池,原裝的更耐用?老師傅告訴你:并不是電池的問題!
 
作為多年修車?yán)蠋煾祦碚f說我的理解
 
 
要搞清楚這個(gè)問題要先知道什么是原裝電池?原裝電池和普通電池有什么區(qū)別?搞清楚了這些問題后面的就好說了。
 
1 什么是原裝電池?
 
 
要搞清楚這個(gè)問題首先要搞清楚電動(dòng)車廠家會(huì)不會(huì)生產(chǎn)電池?所謂原裝電池只是電動(dòng)車廠家和電池廠家合作的電池。電動(dòng)車廠家本身是不生產(chǎn)電池的,只是和生產(chǎn)電池的廠家合作,將原來廠家的信息改成了電動(dòng)車廠家的信息,就像上面圖片的電池一樣,本來是旭派生產(chǎn)的電池,廠家打了個(gè)雅迪專用,這樣互惠互利增加各自的名氣。
 
 
搞懂了這個(gè)問題就好理解了,電池其實(shí)不分原廠不原廠,只是多打了幾個(gè)字而已。其實(shí)普通和專用都是出自同一個(gè)廠家,只不過有用的可能是分廠生產(chǎn)的罷了。
 
2 為什么原裝電池會(huì)比較耐用?
 
我們知道廠家生產(chǎn)的車子剛出廠都是新的,電機(jī) 控制器 剎車 線路充電器都是全新的沒有老化,然后在使用幾年后車子的控制器 電機(jī) 剎車 充電器 線路都老化了。老化以后相對來說損耗和轉(zhuǎn)換效率自然就會(huì)增加,尤其是電機(jī) 電機(jī)在使用中由于使用的永磁鐵,在使用中由于運(yùn)行發(fā)熱會(huì)退磁,這樣轉(zhuǎn)換效率大大下降耗電量就增大了,還有就是剎車系統(tǒng),在更換了了剎車片以后剎車調(diào)的太死也是會(huì)影響電池壽命和里程的。新車比較愛惜,使用幾年后就不怎么注意車子的問題了如;線路老化 充電器損壞更換了劣質(zhì)充電器都會(huì)影響電池壽命。
 
 
最后我們再來說下電池的使用注意事項(xiàng)和延長電池使用壽命的方法
 
電動(dòng)車電池在使用過程中切記不要每次都用完電再?zèng)_,每次剩余30%的電就可以充電了,還有就是充電要分季節(jié)的春夏一般8小時(shí)即可,秋冬季11小時(shí)足夠了,超了容易過充一起電池老化內(nèi)部發(fā)熱過早損壞,還有就是注意充電器不要亂用,不同規(guī)格的充電器不能用,大了小了都不可以選擇充電器時(shí)盡量選擇大品牌的,多花20塊可以大大減少電池?fù)p壞的幾率。
相信大家都比較熟悉瑞虎3,瑞虎3X的定位略低于瑞虎3,瑞虎3X其實(shí)屬于汽車中的一只“新虎”。瑞虎3X電動(dòng)版也為汽車行業(yè)注入了新的綠色的活力。瑞虎3X是奇瑞新能源旗下首款純電動(dòng)SUV,瑞虎3X的建議售價(jià):5.89-8.39萬元。
 
 
賽歐作為一款合資車,一直以“家庭轎車”為奮斗目標(biāo),現(xiàn)在也受到了很多人的喜歡,現(xiàn)在推出電動(dòng)汽車也是很受關(guān)注,該車指導(dǎo)價(jià)為4.59--6.19萬元。
 
 
外觀:
 
作為新一代的年輕人,大家都喜歡個(gè)性,希望自己與眾不同,最避諱的就是“撞衫”,瑞虎3X的造型具有極高的原創(chuàng)度,針對的主要用戶群是二十多歲的90后人群。多邊形的進(jìn)氣格柵顯得車身線條十分硬朗,黑色與銀色搭配的底部飾板使視覺效果極具沖擊力,全系燈光采用鹵素光源,中高配車型配置有LED行車燈,其中大燈內(nèi)部印有“TIGGO”的字樣。從車側(cè)看,瑞虎3X線條簡約,前低后翹的造型更富有沖擊力,該車尾部的鍍鉻裝飾條與倒車燈連成一體,車尾上方設(shè)計(jì)有一個(gè)小型擾流板,讓尾部看起來更加立體,凸顯其年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念,也更受年輕人的喜歡。
 
 
賽歐因?yàn)槭请妱?dòng)汽車的原因,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)艙的溫度并不是很高,所以前格柵大部分是封閉的,賽歐的車就是采用了普通的大燈,這也體現(xiàn)著它的節(jié)能大方,從車側(cè)來看,賽歐電動(dòng)車與汽油版的區(qū)別不大,是兩廂汽車,車身的紋理勾勒,使車又充滿著活力,車身上EV的字樣彰顯著它是新能源車的身份。
 
 
但從外表來看,年輕人大多比較喜歡年輕活力又充滿個(gè)性的瑞虎3X。
 
空間:
 
瑞虎3X長4200mm、寬1760mm、高1570mm,軸距長2555mm,空間相對瑞虎3增加了很多,身高175ml的模特坐到前排,調(diào)整好舒適的姿勢后,頭部空間有一拳兩指的余量,肘部空間寬松,毫無壓迫感,駕駛者和乘坐者都會(huì)有比較好的乘坐體驗(yàn)。當(dāng)然了,瑞虎在同級車中的儲(chǔ)物空間也是很有發(fā)言權(quán)的。
 
 
作為一款家用車型,賽歐主打的一環(huán)是內(nèi)部空間。該車車長3947Mm,寬1690Mm,高1503Mm,軸距為2465mm,車內(nèi)空間較大,比較適合五口人一起出行。
 
內(nèi)飾方面:
 
瑞虎3X內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上比較干凈利落,車內(nèi)的配色也深受年輕人的喜歡,橙色和藍(lán)色兩種顏色,使車內(nèi)無不散發(fā)著年輕活力的氣息。儀表中間的行車電腦顯示屏,可以隨時(shí)監(jiān)測油耗及胎壓。
 
 
動(dòng)力方面:
 
瑞虎3X搭載的是永磁同步電機(jī)與三元鋰電池組成的動(dòng)力系統(tǒng),最大的輸出功率為122馬。該車的綜合續(xù)航里程為351Km。
 
 
賽歐搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),4缸16氣門結(jié)構(gòu),最高速度能達(dá)到165KM/h,綜合耗油5.7L。賽歐的變速箱用的是經(jīng)濟(jì)型自動(dòng)擋車比較普及的EMT變速箱。
 

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