2018年中國啟動用鉛酸蓄電池發(fā)展前景分析
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-13 09:58
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我國汽車啟動用鉛酸蓄電池的需求量逐年遞增
汽車啟動用蓄電池是鉛酸蓄電池*主要用途，鉛酸蓄電池是汽車使用中的消耗品，根據(jù)銷售對象不同可以劃分為配套市場和維護市場。配套市場主要為汽車整車廠商的新車配套，每輛新車需配一只電池。維護市場主要用于存量車維修和保養(yǎng)時更換啟動電池，汽車啟動電池的平均使用壽命為2年，每年有1/2的存量汽車需要更換啟動電池。因此，汽車啟動用鉛酸蓄電池的市場需求量與汽車產(chǎn)量和保有量息息相關(guān)。
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民的生活水平不斷提升，汽車是滿足人民日益增長的美好生活需要的必需品，因此汽車剛性需求一直保持旺盛，汽車市場需求量一直保持迅猛增長的趨勢。而且由于中國龐大的人口規(guī)模，中國的汽車市場潛力巨大。
根據(jù)我國2016年汽車的保有量以及2017年的新增汽車產(chǎn)量可以推測2017年我國汽車啟動用鉛酸蓄電池的需求量在13142萬只左右，同比增速為12.81%。隨著我國汽車行業(yè)的日益興盛，汽車啟動用鉛酸蓄電池會以較為穩(wěn)定的增速持續(xù)發(fā)展。
汽車行業(yè)是鉛酸蓄電池的重點需求領(lǐng)域，2015年3月17日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》。規(guī)劃目標中指出新能源汽車將是行業(yè)發(fā)展下一個重頭區(qū)域，新能源起的發(fā)展要形成規(guī)模，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達到200萬輛，累計產(chǎn)量銷量達到500萬輛。要構(gòu)建出口大國的基礎(chǔ)，實現(xiàn)銷售包括當?shù)厣a(chǎn)300萬輛的目標，要建成五家具有國際競爭力的知名企業(yè)。
根據(jù)電池能源發(fā)展十三五規(guī)劃，結(jié)合我國汽車啟動用鉛酸蓄電池發(fā)展現(xiàn)狀和汽車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢，前瞻預計未來五年我國汽車啟動用鉛酸蓄電池將保持12%左右的速度增長，到2023年我國車用鉛酸蓄電池需求量將接近25940萬只。
摩托車啟動用鉛酸蓄電池的需求量逐年遞增
鉛酸蓄電池主要用于摩托車的照明和啟動，雖然國內(nèi)有些摩托車生產(chǎn)企業(yè)采用鋰電池作用啟動，但由于成本高，技術(shù)要求高等因素并沒有形成較大規(guī)模，我國摩托車仍主要采用鉛酸蓄電池。假設(shè)摩托車啟動用電池每3年更換一次，可以推算出2017年摩托車啟動用鉛酸蓄電池需求量約為3083.52萬只。
摩托車用鉛酸蓄電池作為摩托車的核心設(shè)備，其需求隨著摩托車的需求而變化。隨著經(jīng)濟的平穩(wěn)復蘇，居民收入水平的提高，尤其是農(nóng)村居民收入水平的提高，都推動摩托車這一快捷交通工具的需求。從長期來看，我國摩托車的需求前景良好。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預計未來五年內(nèi)摩托車啟動用鉛酸蓄電池的需求量將以較小增速上漲，到2023年，摩托車啟動用鉛酸蓄電池的電池需求量在4374.03萬只。
我國啟動用鉛酸蓄電池市場前景良好
根據(jù)我國汽車和摩托車啟動用鉛酸蓄電池的需求預測，可以大致預測出我國啟動用鉛酸蓄電池未來的市場規(guī)模。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析認為2023年我國啟動型鉛酸蓄電池產(chǎn)銷規(guī)模將達到8350萬千伏安時左右。
有人這就坐不住了，“風云君你坐下”！寧德時代可是鋰電池主流技術(shù)三元鋰電一哥，2018年上半年動力電池裝機量市場占有率高達42%。和奮起直追的二哥比亞迪在一起那可是甩其余國內(nèi)一眾鋰電池廠家N條街。相反，天能和超威不過是傳統(tǒng)的自行車和三輪車用鉛酸電池的老大，連同駱駝股份（SH.601311）也就是汽車用鉛酸電池的老大。但無一例外，按照市場主流觀點，鋰電池對鉛酸電池的替代是早晚的是，屆時這三家怕是要被改口叫一聲“先帝”了……
風云君的觀點很簡單：3-5年內(nèi)談替代并不現(xiàn)實。這是由二者的消費定位、電池安全特性、價格動態(tài)變化等因素共同決定的。用一句話來說：如果買預算有限的電動自行車，給我鋰電池我也不敢用啊……先進如三星，兩年前Note 7鋰電池爆炸還引發(fā)全球召回，把一大坨鋰電池放在風云君屁股下面，那真是……更何況，核心用戶是那波消費升級的人群嗎？
風云君在小半年內(nèi)目睹了各行各業(yè)太多企業(yè)轉(zhuǎn)型去做鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈配套，真金白銀堆出的市場焦點背后，是鋰電池全行業(yè)的春秋戰(zhàn)國時代還遠沒有結(jié)束——各方都在一邊蒙頭憋大招，一邊瘋狂搶山頭，最后鹿死誰手還尚未可知。
等到競爭格局逐步明朗，2020年補貼完全取消，又要和進入的外資PK，是不是還有一輪軍備競賽呢？五年后又會是什么格局呢？
接著想，可有哪家企業(yè)掌握了絕殺對手級的電池技術(shù)？萬一這個技術(shù)真的出現(xiàn)了，但卻不在當前領(lǐng)先企業(yè)手里呢？有哪家的產(chǎn)品價格能保持堅挺、繼而有信心維持未來若干年的利潤率？過剩產(chǎn)能疊加技術(shù)快速迭代帶來的傷害不可估量。
