鋰電池電動車鼓包原因有哪些？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-20 11:01
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1、安全閥壓力過高
電動車鋰電池為了保證安全都會有一個安全閥，當電動車電池內(nèi)的壓力上升的時候，安全閥會自動打開，并進行釋壓，這樣就能保證電池的正常使用。而當電池內(nèi)的壓力上升，安全閥卻打不開的時候，就會出現(xiàn)鋰電池鼓包的情況。
2、充電電流過大
通常情況下，正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動車鋰電池都是有一定的充電電流值的，而因為各種原因導致的電壓過高、充電電流過大，就很容易導致電極板上的析出過快，進而導致化學反應不充分。而與此同時，如果電池體內(nèi)的溫度上升很快，充氣卻不及時，自然就會出現(xiàn)鼓包的情況。
3、串聯(lián)過充電
4、電池不合格
如果鋰電池在設計之時不注意留有避道的話，就會出現(xiàn)體內(nèi)壓力過大，鋰電池鼓包的情況。
5、充電器
劣質(zhì)充電器給電動車鋰電池充滿電后不轉燈，不會根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導致大量電池過充，多次過充之后電池就會充鼓。如果混用不同型號的充電器也會導致電池充鼓。不同型號的電池，充電器也不同的，無法通用，但有些電動車用戶是在使用過程中，會經(jīng)?；熘褂?，拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，會導致電池充鼓。
6、安全閥門不好
一般情況下，電動車電池都會有個安全閥門，通過這個閥門將過多的壓力釋放出去，但是有個別的電池因為安全閥門不好，無法正常釋放，因此導致鋰電池鼓包變形。
7、環(huán)境溫度
夏天高溫暴曬過的電池或者充電環(huán)境溫度太高，也會造成電池外殼變形。根據(jù)電池電量而定，充電器轉綠燈后可浮充2小時，環(huán)境溫度高時騎行結束后，應使電池表面溫度自然冷卻后，再進行充電，電動車鋰電池避免在高溫環(huán)境下充電。
