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電動(dòng)車鋰電池與鉛酸電池區(qū)別對(duì)比

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-11-17 07:55    點(diǎn)擊量:
一、技術(shù)含量
 
不用說,鋰電池很多地方強(qiáng)過鉛酸電池,同樣電容量而言,鋰電池體積不到鉛酸電池的7成,而鋰電池重量不到鉛酸電池的四成,所以鋰電池可以做到續(xù)航里程比鉛酸電池遠(yuǎn)很多。鋰電池的充放電循環(huán)是600次以上,相對(duì)也耐用
 
鉛酸電池本身就容量小,體積大,使用壽命比鋰電池也短很多,充放電循環(huán)周期還下降了,壽命更短,一般用一年多一點(diǎn)就可能壞掉了。
 
二、價(jià)格
 
鋰電池價(jià)格大概是鉛酸電池的2-3倍了,一般鉛酸電池的電動(dòng)車,換電池就是幾百元,而鋰電車動(dòng)不動(dòng)要花上千元,這個(gè)對(duì)于普通工薪族而言,算是一筆不小的開銷了
 
而且鋰電池幾乎沒有什么回收價(jià)值,鉛酸電池壞了,還可以補(bǔ)點(diǎn)錢就能以舊換新了,這樣雖然鋰電池壽命長,但是對(duì)比鉛酸電池的循環(huán)再利用,還真沒有占到太多便宜了。
 
三、可靠性
 
鋰電池雖然容量大,但是本身太“活潑”了,嬌嫩,稍微有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng),可能會(huì)壞掉,所以需要有合理的電池管理系統(tǒng),對(duì)溫度和震動(dòng)這些都有要求。如果設(shè)計(jì)不好,或者電芯質(zhì)量有問題,或者使用不當(dāng),可能會(huì)引起著火和爆炸,對(duì)于普通人而言,的確是一個(gè)嚇唬人的東西了。而且鋰電池還不能大電流放電,也就是瞬間輸出的電流不能那么大,所以動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)也就不見得明顯了。
 
對(duì)比之下,鉛酸電池在使用中,似乎很多人隨便串聯(lián)并聯(lián)都沒有大問題了,如果有容量下降了,隨便加點(diǎn)水或者修復(fù)一下,又精神起來了,而且根本不用擔(dān)心什么著火爆炸的事情(當(dāng)然過充可能會(huì)有問題)
 
四、便利性
 
買不電車來騎,你總不能指望要什么工程師跟著屁股上幫你服務(wù)吧,鉛酸電池壞了,隨便買電池回來換就好了,最多是跑不遠(yuǎn)而已。
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