鋰電池耗電快充電慢？別擔(dān)心，這個(gè)國(guó)標(biāo)已正式發(fā)布！
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-12 15:59
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近日，由佛山市德方納米科技有限公司聯(lián)合深圳市德方納米科技股份有限公司等4家公司，共同制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《納米磷酸鐵鋰》GB/T 33822—2017正式發(fā)布，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。該標(biāo)準(zhǔn)將于2017年12月1日正式實(shí)施。
納米磷酸鐵鋰具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、資源豐富、安全性能好、無(wú)毒、對(duì)環(huán)境友好和循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，納米磷酸鐵鋰電池除具有一般磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)外，還具有大功率放電能力強(qiáng)、可快速充電、低溫性能好等優(yōu)點(diǎn)。而目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有專門的納米磷酸鐵鋰正極材料的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊、技術(shù)門檻低、行業(yè)混亂，極大地制約了鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展。
此次發(fā)布的《納米磷酸鐵鋰》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了納米磷酸鐵鋰的術(shù)語(yǔ)和定義、技術(shù)要求、檢測(cè)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存和訂貨單內(nèi)容。
該標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用將有助于我國(guó)納米磷酸鐵鋰材料的產(chǎn)業(yè)化與規(guī)范化，保障行業(yè)產(chǎn)品、工程及服務(wù)質(zhì)量，極大地改善當(dāng)下納米磷酸鐵鋰產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的狀況，將有效提升國(guó)內(nèi)納米磷酸鐵鋰產(chǎn)品生產(chǎn)水平及國(guó)際地位，進(jìn)而搶占國(guó)際市場(chǎng)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
對(duì)于新能源汽車，我想大多數(shù)人擔(dān)心的就是新能源汽車的續(xù)航和壽命這兩個(gè)方面。畢竟汽車是我們需要開(kāi)幾年的代步工具。那么，新能源車到底能開(kāi)幾年？
電池種類
目前據(jù)筆者所知新能源汽車所用電池分2種。一種叫磷酸鐵鋰電池，一種叫三元鋰電池。這兩種電池各有優(yōu)缺點(diǎn)，一種循環(huán)壽命長(zhǎng)一倍，另一種冬天續(xù)航更長(zhǎng)一些。另外，每款車型配備的種類也不同，比如北汽EV200和EV160所配備的電池就不同?；旧蟻?lái)說(shuō)，車輛續(xù)航的長(zhǎng)短與電池容量的大小有關(guān)，容量越大跑的越遠(yuǎn)，充電時(shí)間越長(zhǎng)。大車可能就配30度的電池，續(xù)航短的就23度的電池等等。
新能源汽車的壽命是多少年?
電池壽命
很多準(zhǔn)車主關(guān)心電池是否像手機(jī)電池一樣，用不了多久就帶不住電了？由于目前還沒(méi)有人使用新能源電動(dòng)車太長(zhǎng)年限，所以這樣的問(wèn)題暫不好回答。不過(guò)，以車輛廠商提供的數(shù)據(jù)看，電池的壽命都能達(dá)到1000-2000次充放電。以此數(shù)據(jù)作參考，假設(shè)每天完成1次充放電，一年365次，那么理論上電池可以使用3-6年。這里面所提到的電池壽命指的是電池帶電能力下降到原來(lái)的70%(此標(biāo)準(zhǔn)無(wú)國(guó)標(biāo)參考)。另外，在車輛質(zhì)保的5年中，4S會(huì)定期對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)有性能降低的模塊，就會(huì)建議更換。
新能源汽車的壽命是多少年?
可能還會(huì)有朋友關(guān)心，如果真的到5年后需要徹底更換電池，買一塊新電池會(huì)不會(huì)很貴？以目前看，根據(jù)每輛車電池容量的不同，價(jià)格也不同。不過(guò)可以肯定的是，價(jià)格真不低！基本上能到購(gòu)車價(jià)的80%！但是我們并不用過(guò)多擔(dān)心，因?yàn)槿绻娴搅四菚r(shí)候，我們不一定去選擇原廠電池。以現(xiàn)在市場(chǎng)上的產(chǎn)品看來(lái)，副廠電池價(jià)格也就三、四萬(wàn)元，更何況5年以后價(jià)格相信還會(huì)更低。另一方面看，以現(xiàn)在電動(dòng)車廠家的發(fā)展方向看，續(xù)航里程更長(zhǎng)、充電速度更快、質(zhì)量更輕的產(chǎn)品是未來(lái)幾年的發(fā)展趨勢(shì)，新材料新工藝的誕生勢(shì)必能讓新能源電動(dòng)車市場(chǎng)迎來(lái)春天。到那個(gè)時(shí)候，也該咱們換車了。
國(guó)家規(guī)定與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
榮威E50、北汽EV200、啟辰晨風(fēng)、騰勢(shì)、比亞迪e6、秦、唐……目前在上海銷售的新能源車共有20多個(gè)品牌40多種車型，如雨后春筍，蓬勃瘋長(zhǎng)。
新能源車的觀望者普遍擔(dān)心，'相比發(fā)動(dòng)機(jī)，電池不靠譜'，其實(shí)，新能源車發(fā)展至今，電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，深圳和北京都有了純電動(dòng)出租車，媒體此前報(bào)道，深圳比亞迪E6的電動(dòng)出租車開(kāi)了30萬(wàn)公里電池也沒(méi)壞，充電量也始終維持在80%以上。
為了減輕車主的顧慮，去年8月國(guó)家公布首批免征購(gòu)置稅的新能源車目錄時(shí)，特別規(guī)定，目錄中新能源汽車的動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或者10萬(wàn)公里的質(zhì)保。
充電方式
如何充電絕對(duì)是準(zhǔn)車主首先要考慮的問(wèn)題。在這之前，筆者先來(lái)為大家講述一下充電汽車的3種充電方式：
第一種，快速充電口。此類充電口一般在車頭位置(江淮IEV5相反，下同)，屬于直流充電方式，需要使用大功率快速充電樁。充電時(shí)間比較迅速，一般幾十分鐘就能充電到80%。
新能源汽車的壽命是多少年?
第二種，慢速充電口。此類充電口一般在車尾部一側(cè)，同汽油車加油口。此類充電口需要使用慢速充電樁，也就是準(zhǔn)車主最主要考慮安裝的普通充電樁。該充電樁為220V交流輸入，充滿電需要數(shù)小時(shí)。一般購(gòu)車時(shí)都會(huì)隨車贈(zèng)送一根充電線，一頭插車上，一頭插慢樁上。
第三種，應(yīng)急充電口。又稱充電寶。部分品牌會(huì)隨車贈(zèng)送一個(gè)，大小類似于電動(dòng)自行車充電器，其中一頭插電動(dòng)車慢速充電口，另一頭插家庭的三孔插座。對(duì)于那些不方便安裝電樁的小區(qū)，但車位距離窗戶又比較近的住戶就非常方便了。只要在窗口拉一根接線板出去就可以給電動(dòng)車充電。不過(guò)這種充電方式會(huì)比慢速充電樁更慢一些。
