鋰電池電解液原材料價格大漲

 

　　近期，鋰電池電解液原料碳酸乙烯酯(EC)價格持續(xù)上漲，在周一調(diào)漲2000元/噸至1.8萬元/噸后，5月16日再度因供不應(yīng)求封盤。經(jīng)過數(shù)周連續(xù)上行，該品種價格較2月已實(shí)現(xiàn)翻倍。

 

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，碳酸乙烯酯目前供不應(yīng)求，挺價意愿強(qiáng)烈，當(dāng)前價格已遠(yuǎn)高于去年四季度旺季時1.2萬元/噸的價格。需求端看，我國電動車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。鋰電池對碳酸乙烯酯為剛性需求。五大電解液溶劑中，碳酸乙烯酯介電常數(shù)最高，可替代性低。而供給端，去年底江蘇因環(huán)保關(guān)停3.5萬噸碳酸乙烯酯產(chǎn)能，占全行業(yè)產(chǎn)能超過3成；近期，部分產(chǎn)能受環(huán)保督察、檢修影響，短期供給再受限。

 

　　碳酸乙烯酯（EC）是一種性能優(yōu)良的有機(jī)溶劑，可溶解多種聚合物；主要應(yīng)用于化肥、纖維、制藥、有機(jī)合成及新能源電池電解液等行業(yè)中，目前用量需求最大部分在于鋰電池電解液中。從供給端看，環(huán)保因素導(dǎo)致供給收縮，行業(yè)供需維持緊平衡。全球EC產(chǎn)能主要集中在東亞地區(qū)，韓國和我國臺灣省的EC主要通過生產(chǎn)DMC用于當(dāng)?shù)胤枪鈿夥≒C，日本的EC主要通過生產(chǎn)DMC用于當(dāng)?shù)氐?a href="http://www.pdszhhs.com/" style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; color: rgb(51, 122, 183); text-decoration-line: none;">鋰電池電解液，幾乎沒有外售。