電動車經(jīng)常沒電怎么辦，這幾招教你延長電池的壽命
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-12 11:52
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都說現(xiàn)在讓人最安心的事情就是，拿在手里面的手機(jī)有電，開出去的車有油（電動車得有電），銀行卡上有夠用得錢。錢可以滿滿掙，手機(jī)沒電還有充電寶，今天我們來說說電瓶車的電池不耐用怎么辦？
電動車得關(guān)鍵就是"電"，這一旦電池沒有電了，它就是一堆廢鐵了。有數(shù)據(jù)顯示大部分得電池?fù)p耗是由于我們在用的時(shí)候?qū)﹄姵氐谋ｐB(yǎng)不到位，導(dǎo)致電池電量消耗的很快，電池要是保養(yǎng)的好，那就跟四十歲的人看來像二十歲的人一樣，有活力，有動力。
首先，充電的時(shí)候要保養(yǎng)好。
在給電池充電的時(shí)候要注意時(shí)間問題，不要充著就不管它了，到要用的時(shí)候才給取下來，電池長時(shí)間的處于充電的狀態(tài)，會讓電池離死亡更近。更不要直充一會兒就把它取下來，經(jīng)常讓電池充不滿電的話，電池的容量就會自己降低了，就跟人進(jìn)食量如果變少的話，胃也就隨即變小了。充電時(shí)間8小時(shí)為宜。
還有就是，電池的充電次數(shù)不要太多，在電池電量耗盡的時(shí)候再充下一次。電池充電的次數(shù)越多，它能使用的年限也就越短。
然后是安裝時(shí)候的保養(yǎng)。
當(dāng)電池電量充滿之后，在安裝到電動車上的時(shí)候，找準(zhǔn)接口，平緩的放進(jìn)去，保證電池嵌合進(jìn)去，不然在行駛的過程中電池會受到顛簸，就會加速電池的毀壞。
不要隨時(shí)給電動車的電池充電，在晚上不用的時(shí)候，把電池的電量充滿，以備白天出行所需要。
最后就是開車過程中注意保護(hù)。
進(jìn)入冬季，很多電動車車主會發(fā)現(xiàn)，電池充滿之后，只要一加速就會少一格！這個(gè)時(shí)候，大多數(shù)車主會認(rèn)為是電池出了問題，他們就會選擇去維修點(diǎn)進(jìn)行維修。其實(shí)，這是一種冬季非常常見現(xiàn)象，這不是電池出現(xiàn)了問題，而是受到了溫度的影響，使得電池的含電量降低 。今天小編就為大家介紹一些小妙招，能夠有效防止這種情況的發(fā)生！
電動車其實(shí)和汽車一樣，在日常的駕駛生活中也是需要進(jìn)行一定的保養(yǎng)的。電動車的電池最佳的工作溫度是25度，也是電池發(fā)揮最大電力的狀態(tài)。如果溫度降低到15度以下的時(shí)候，電池就會受到一定的影響。進(jìn)入冬季，尤其是在寒冷的北方，有時(shí)候溫度甚至降到了0度以下。如果在這樣低溫的環(huán)境中進(jìn)行充電的話，電池是會出現(xiàn)虛電的情況的。有時(shí)候看似充滿電了，但是只要一加速，電表立馬會少一格。其實(shí)，電池根本就沒有沖飽，最多也就充進(jìn)去了三分之二左右。
想要電池發(fā)揮最大功效，減少虛電，其實(shí)可以考慮將電動車的電瓶取下來，拿到室內(nèi)進(jìn)行充電。如果室內(nèi)的溫度能夠達(dá)到25度的話，充電的效果會最佳。如果無法將電池取下來的話，就可以在電池外面包上一層阻燃的材料，這樣，也能對電池起到一定的保溫作用。給電動車充電的時(shí)候，不要等到電池快沒電了才去充電。在電池的電量剩余25%的時(shí)候，就應(yīng)該給電動車充電了！日常騎行的時(shí)候，不要習(xí)慣性的加電門的底，這樣頻繁的加速加大電池的放電量，會加快電池的消耗。
以上減少電動車虛電的方法大家可以靈活運(yùn)用，能夠有效地緩解電池不耐用的情況。你們平時(shí)騎電動車的時(shí)候，有發(fā)現(xiàn)電池不耐用的情況嗎？
不要過多的進(jìn)行剎車操作，因?yàn)轭l繁的進(jìn)行剎車，電池的電量會損耗的很快。想讓電池能夠用的更久就減少剎車的頻率。
在出行的時(shí)候，保持勻速的行駛狀態(tài)也是可以保護(hù)電池的損耗的
