簡析鋰電池電解液未來發(fā)展和改進方向
來源：未知
2019-11-08 18:29
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鋰電池電解液的核心是材料提純技術和配方技術。純度要求高，因此對鋰電池企業(yè)生產(chǎn)工藝和過程控制提出較高要求。鋰電池應用廣泛，不同技術路線以及不同應用領域的鋰電池對電解液要求也會有所不同，因此電解液廠商需要與下游客戶協(xié)同開發(fā)，因而形成較為穩(wěn)定的合作關系?？梢哉f鋰電池性能的每次提升，都離不開電解液的進步與之匹配。
提高鋰電池電壓和穩(wěn)定性是未來發(fā)展方向。小型電池領域，強調(diào)高能量密度，對電解液而言，提高工作電壓以適應更高能量密度要求是未來發(fā)展方向。目前電解液電壓已經(jīng)逐漸從4.35伏發(fā)展到4.4伏，并逐漸向4.5伏、4.75伏甚至5伏發(fā)展，氟代碳酸酯和二腈類添加劑得到廣泛應用。大型動力電池領域，常在戶外工作，對高低溫性能要求較高。由于六氟磷酸鋰熱穩(wěn)定性較差，受熱易分解，因此需要電解液添加穩(wěn)定劑提高循環(huán)性能。
知易行難，鋰電池電解液存在較高隱性門檻。綜合上面的分析，我們認為鋰電池電解液核心是提純工藝和配方研發(fā)。進入門檻看似不高，但是知易行難，做出高品質電解液滿足國際客戶需求的廠家并不多，持續(xù)不斷研發(fā)以跟上客戶對電解液越來越高的性能要求，因此行業(yè)存在較高的隱性門檻。
隨著新能源汽車市場的發(fā)展，動力電池需求量非常大，我們需要站的更高一些，要滿足新能源汽車，站在汽車的角度看待電解液的需求，對電解液會有新的理解。所以建議行業(yè)進行整合，現(xiàn)有鋰電池電解液廠和電池廠一定要融合到一起，才能很好的滿足新能源汽車對電池的需求。
