動(dòng)力鋰電池包你知道有哪些回收處理方式嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-07 18:15
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動(dòng)力鋰電池包回收主要有兩條路徑，一是針對(duì)沒有報(bào)廢只是容量下降無法被電動(dòng)汽車?yán)^續(xù)使用的電池，也就是二手電池的梯次利用，是指將電池組拆包，對(duì)模塊進(jìn)行測試篩選，再組裝利用到例如儲(chǔ)能等領(lǐng)域;
二是對(duì)已經(jīng)報(bào)廢的動(dòng)力電池拆解、回收與再利用，這是當(dāng)前動(dòng)力電池回收的重點(diǎn)。目前動(dòng)力電池報(bào)廢處理方式以拆解回收為主。
總結(jié)：鋰電池包回收和梯次利用在避免資源浪費(fèi)環(huán)境污染的同時(shí)也將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益和投資機(jī)會(huì)。相信在未來隨著新能源汽車不斷發(fā)展，鋰電池包將迎來更大的市場空間，鋰電池包回收產(chǎn)業(yè)也會(huì)不斷完善和改進(jìn)，避免環(huán)境的污染。
◆動(dòng)力電池組風(fēng)冷結(jié)構(gòu)散熱方式
1、在電池組一端加裝散熱風(fēng)扇，另一端留出通風(fēng)孔，使空氣在電芯的縫隙間加速流動(dòng)，帶走電芯工作時(shí)產(chǎn)生的高熱量；
2、在電極端頂部和底部各加上導(dǎo)熱硅膠墊片，讓頂部、底部不易散發(fā)的熱量通過TIF導(dǎo)熱硅膠片傳導(dǎo)到金屬外殼上散熱，同時(shí)硅膠片的高電氣絕緣和防刺穿性能對(duì)電池組有很好的保護(hù)作用。
◆動(dòng)力電池組液冷結(jié)構(gòu)散熱方式
1、電芯的熱量通過導(dǎo)熱硅膠片傳遞至液冷管，由冷卻液熱脹冷縮自由循環(huán)流動(dòng)將熱量帶走，使整個(gè)電池包的溫度統(tǒng)一，冷卻液強(qiáng)大的比熱容吸收電芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，使整個(gè)電池包在安全溫度內(nèi)運(yùn)作。
2、導(dǎo)熱硅膠片良好的絕緣性能和高回彈韌性，能有效避免電芯之間的震動(dòng)摩擦破損問題，和電芯之間的短路隱患，是水冷方案的最佳輔助材料。
◆動(dòng)力電池包自然對(duì)流散熱方式
1、此類電池組空間大，與空氣接觸良好，裸露部分能通過空氣自然換熱，底部不能自然換熱部位通過散熱器散熱，導(dǎo)熱硅膠片填充散熱器與電池組中間空隙，導(dǎo)熱、減震、絕緣。
