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電動(dòng)車鉛酸電池能否更換為鋰電池嗎?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-11-06 08:37    點(diǎn)擊量:
大家都知道新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,對(duì)電動(dòng)車的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)有了嚴(yán)格規(guī)定,這意味著對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)將更加嚴(yán)格。另一方面,企業(yè)也必須具備3C認(rèn)證和電摩資質(zhì)。綜合來(lái)看,如果自己將鉛酸電池更換為鋰電池,很有可能面臨無(wú)法上牌上路的風(fēng)險(xiǎn)。
 
  其次,如果將鉛酸電池更換為鋰電池,還必須考慮其電壓必須保持與原鉛酸電池相同,此外,充電器也得更換為專用的鋰電充電器,當(dāng)然,還存在一個(gè)問(wèn)題,如果鋰電池安裝不當(dāng)或者存在什么質(zhì)量問(wèn)題,可能燒壞控制器,這也是不建議安裝的原因之一。
 
  除此之外,將鉛酸電池更換為鋰電池,還得考慮電池倉(cāng)的大小,一般情況下鉛酸電池倉(cāng)都相對(duì)較大,而鋰電池的體積都相對(duì)較小,如果要更換必須得把這一因素考慮好,如果安裝后間隙太大,很容易造成里面小電池晃動(dòng),減少壽命。
 
  其中還有一個(gè)原因是鋰電池存在起火爆炸安全隱患,誰(shuí)也不會(huì)愿意買個(gè)“定時(shí)炸彈”放在身下。尤其是在消費(fèi)者在不知情的情況下網(wǎng)淘一些劣質(zhì)鋰電池,在電動(dòng)車這種密封條件不是太好,容易潮濕導(dǎo)致接觸不良等原因引發(fā)安全隱患。也許有人會(huì)說(shuō),現(xiàn)在,鋰電池技術(shù)飛速發(fā)展了,不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題,但是誰(shuí)也無(wú)法保證這種問(wèn)題就不會(huì)發(fā)生。
 
  當(dāng)然,最重要的是價(jià)格問(wèn)題,一般鋰電池的價(jià)格是鉛酸電池的數(shù)倍,這就體現(xiàn)了其性價(jià)比不高的特點(diǎn),不符合一般用戶選擇電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)。雖然鋰電池具有重量輕,比原來(lái)續(xù)航長(zhǎng),使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),但是在實(shí)際操作過(guò)程中效果并沒(méi)有那么明顯。
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