電動車鉛酸電池和鋰電池一般有哪些區(qū)別？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-01 10:55
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1、耐用性/電池壽命:鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰電池較耐用，壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為300次內(nèi)，而鋰電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過500次。
2、體積質(zhì)量/易操作性:相比鋰電池僅2.5/3公斤的輕巧車身，一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤;不僅電池質(zhì)量較大，體積也大;相比鉛酸車費力的輾轉(zhuǎn)騰挪，鋰電車可拆卸設(shè)計，騎行搬運更方便。
3、市售價格/性價比:目前市售主流鉛酸電池約為450元左右，而鋰電池價格較貴為1000元左右;兩類電池價格不同，相對應(yīng)的電動車售價也相差較大。同時，鋰電池質(zhì)保期也比鉛酸長1年，可保2年。
4、續(xù)航里程/電池容量:同樣為48V電池，滿電情況下，鉛酸/鋰電池電動車續(xù)航里程都差不多，具體要取決于速度、電機大小等因素。當然，電池容量方面，鉛酸電池會稍微大于鋰電池。
5、行駛公里:同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。
6、價格、質(zhì)保期方面:目前市場上主流電池是48V，如果更換的話，鉛酸電池450元左右，質(zhì)保期為1年鋰電池價格相對較貴，需要1000元左右，但是質(zhì)保期為兩年。
7、環(huán)保:在2012年國家頒布《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》以后，鉛酸行業(yè)經(jīng)過重組整合，大部分廠家已采用內(nèi)化成無鎘無砷綠色生產(chǎn)，更加環(huán)保、更加節(jié)能，只在回收過程當中，如果方法不當可能造成污染;鋰電池在生產(chǎn)、回收方面，相對更綠色環(huán)保。
8、趨勢：隨著電動車自行車新國標出臺，電池輕量化、高能量密度成為動力能源必然趨勢，鋰電池無疑是最佳選擇，也是發(fā)展趨勢。
