鋰電池汽車的著火問題目前如何解決？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-29 05:20
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對(duì)于解決鋰電池自燃問題，應(yīng)該要從以下3個(gè)方面入手即：
（1）采用高安全性的固態(tài)電池技術(shù)
固態(tài)電池最大優(yōu)點(diǎn)是電解質(zhì)為固體，沒有漏液、揮發(fā)、膨脹的風(fēng)險(xiǎn)，其高機(jī)械強(qiáng)度能夠阻止鋰枝晶穿透造成內(nèi)部短路，并且可以將負(fù)極的鋰與空氣隔絕，可以大幅提高安全性能，從而解決鋰電自燃問題。
（2）提高BMS，熱管理系統(tǒng)水平
通過持續(xù)性提高BMS水平可以解決電池過充過放問題，改進(jìn)熱管理系統(tǒng)可以解決電池過熱問題，從而解決鋰電自燃問題。例如增加電池的監(jiān)控傳感器，空冷系統(tǒng)改為水冷等。
（3）加強(qiáng)產(chǎn)品監(jiān)管和追責(zé)力度
加強(qiáng)電池產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品出廠安全檢測(cè)，提高事故追責(zé)力度可以大幅降低廠商生產(chǎn)方面的問題。盡可能杜絕鋰電自燃問題。
