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詳解動(dòng)力電池的類型與性能

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-10-27 06:14    點(diǎn)擊量:
 鉛酸蓄電池是1859年由普蘭特(R.G..Plante)發(fā)明,是最早得到應(yīng)用的蓄電池。Plante電池使用兩塊鉛板作為電極,置于硫酸溶液中進(jìn)行電解,通過不斷變化電解的電流方向,使鉛板的蓄電容量逐漸增加,但電池比能很低。
 
  傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池有兩個(gè)主要缺點(diǎn):一是在使用壽命期間,需不斷加水維護(hù);二是由于富液有漏酸危險(xiǎn)不能任意方向放置。經(jīng)過不斷研究,20世紀(jì)中期,發(fā)明了膠體電解質(zhì)技術(shù)和免維護(hù)密封技術(shù):1955年德國陽光公司首次把凝膠電解質(zhì)技術(shù)用于鉛酸電池并投放市場。20世紀(jì)60年代中期該公司開發(fā)出“Dryfit”實(shí)用膠體電解質(zhì)密封鉛酸蓄電池系列。1968年Desai提交了第一篇描述氣體密封式鉛酸蓄電池的專利,1974年正式發(fā)表。1972年美國Gates公司的D.H McLelland和J.L.Devitt發(fā)明了吸附式超細(xì)玻璃纖維隔板(AGM),從實(shí)踐上解決了電池內(nèi)部氧氣的復(fù)合循環(huán)問題,研制出圓柱形的AGM型閥控密封鉛酸蓄電池(VRLAB),這種電池的電解液吸附在玻璃纖維隔膜中,電解液不能自由流動(dòng),相對(duì)于傳統(tǒng)的富液式鉛酸蓄電池(電解液可自由流動(dòng)),閥控式鉛酸蓄電池為貧液式電池。此后的30多年內(nèi),VRLAB電池得到迅速發(fā)展,在電力、鐵路、船舶、通訊等各個(gè)專業(yè)部門中得到了廣泛應(yīng)用。VRLA技術(shù)的出現(xiàn)推動(dòng)了鉛酸蓄電池的發(fā)展,使之進(jìn)入了一個(gè)繁榮發(fā)展的時(shí)期。
 
  鉛酸蓄電池是所有化學(xué)電源中技術(shù)最成熟的電池,它具有價(jià)格低廉、安全性高、大電流放電性能好、電池回收率高等優(yōu)點(diǎn),己廣泛用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、通信行業(yè)、電力工業(yè)后備電源、鐵路內(nèi)燃機(jī)車等領(lǐng)域。然而,由于比能低、不夠環(huán)保等缺點(diǎn),鉛酸電池新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)仍在不斷研究中,如耐腐蝕鉛合金正極板柵、泡沫鉛板柵、泡沫炭板柵、新型負(fù)極添加劑、超級(jí)鉛酸電池等。
 
  鎳基電池
 
  堿性鎳基電池主要包括有鎳鎘電池、鎳鋅電池和鎳氫電池。其中鎳鎘電池已經(jīng)在諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,但廢舊的鎳鎘電池存在鎘污染的風(fēng)險(xiǎn),大大限制了其應(yīng)用,歐盟各國已禁止將鎳鎘電池用于動(dòng)力電池,基本處于淘汰邊緣;鎳鋅電池在充電時(shí),負(fù)極鋅容易產(chǎn)生枝晶,而導(dǎo)致隔膜穿刺,影響電池的使用壽命;相比之下,鎳氫電池是綜合性能最佳的動(dòng)力電池。目前鎳氫電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于商業(yè)化的電動(dòng)汽車。
 
  鎳氫電池是由氫離子和金屬鎳組成的電池,正極活性物質(zhì)為氫氧化鎳,負(fù)極活性物質(zhì)為貯氫合金,電解液采用6 M的氫氧化鉀溶液。其電化學(xué)式可表示為:
 
 ?。?)M/MH︱KOH︱Ni(OH)2/NiOOH(+)充電時(shí),KOH電解液中的氫離子(H+)會(huì)釋放出來,由儲(chǔ)氫合金吸收,正極由Ni(OH)2變成NiOOH和H2O;放電時(shí)氫氣在負(fù)極上被消耗掉,正極由NiOOH變成Ni(OH)2。
 
  鎳氫電池具有高比能和高比功率的特性,其比能量較鉛酸電池提高了3倍;比功率較鉛酸電池提高了近10倍。除此之外,鎳氫電池還具有較好的過度充放電耐受性和熱性能,因此具有較高的安全可靠性能。充電快、環(huán)保污染、壽命長等也是鎳氫電池的優(yōu)點(diǎn)。
 
  但是,由于原材料鎳和儲(chǔ)氫合金非常昂貴,因此鎳氫電池的成本較高,價(jià)格成為制約鎳氫電池發(fā)展的主要因素。鎳氫電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)表現(xiàn)出局限性。
 
  鋰離子電池
 
  鋰離子電池研究始于1990年Nagoura等人研制成的以石油焦為負(fù)極、以鈷酸鋰為正極的鋰離子電池;同年日本Sony和加拿大Moli兩大電池公司宣稱將推出以碳為負(fù)極的鋰離子電池;1991年,日本索尼能源技術(shù)公司與電池部聯(lián)合開發(fā)了以聚糖醇熱解碳(PFA)為負(fù)極的鋰離子電池;1993年,美國Bellcore公司首先報(bào)道了聚合物鋰離子電池。
 
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