電動車電池衰減該怎么辦？需要注意哪些問題？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-11 11:13
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在全球節(jié)能減排的倡導下，國家相關(guān)政策的推動下，越來越多的消費者選擇購買新能源汽車，眾多廠商也推車各種各樣的車型供消費者選擇。對于想買電動車或者已經(jīng)買電動車的朋友，除了續(xù)航里程這個痛點外，電池衰減的問題也讓人很頭疼，電池衰減問題成為了很多人放棄電動車的原因，電池性能衰減了，或者出故障了，怎么辦？
其實不光是電動車的動力電池，我們的手機、電腦，都會發(fā)生電池衰減，這個是鋰電池與生俱來的“毛病”。電池衰減是不可避免的，這不是“中招”概率問題，而是必然且正?，F(xiàn)象，是每個電動車車主都會遇到的問題，只是程度不同而已。目前國家規(guī)定，在保質(zhì)期內(nèi)，電池的性能出現(xiàn)衰減不得超過20%，否則，由廠家進行免費更換。
“不正常”的電池衰減有什么表現(xiàn)？既然有正常自然電池衰減，那么就一定有不正常，充電的電量下降/同等電量下續(xù)航里程大幅下降這里要分一下冬季和夏季的情況，因為冬季鋰電池活性低，所以冬季會發(fā)生續(xù)航里程少一些的情況。充電時間增加/電耗增加，還有一種就是還沒有充到100%電量，但車輛充電系統(tǒng)識別已經(jīng)充到100%電量了，并在電池電量上顯示100%，然后就停止充電了。
動力電池的衰減與整車設(shè)計、電池管理系統(tǒng)、駕駛習慣和充電方式等多種因素有關(guān)，因此要判斷電池衰減程度不是一件容易的事。目前，國家制定了發(fā)展、推廣電動車的宏偉計劃，但對于電動車電池回收問題，還沒有明確的政策。希望能早日看到明確的方案出臺，給電動車消費者一個定心丸，也避免廢舊電池帶來巨大的環(huán)境污染。
電瓶充不進去電，要么是電瓶本身有問題，它有一定使用壽命的；要么是充電器有問題，電子產(chǎn)品壞了也很正常；要么是電瓶和充電器之間的連接線路有問題，插拔件用多了短路或者接觸不良不奇怪，請關(guān)注：容濟點火器
1、如果沒有什么工具之類的，可以簡單這樣來處理判斷，充電器高壓端不要接220伏電壓，輸出端連接到充電頭這邊，如果充電器任何指示燈都不亮，一般是電瓶和充電器之間的連接不正常了，可以換條線試試。還可以仔細檢查接駁的地方，如果接觸良好正常說明是充電器本身壞了。如果這樣充電器指示燈是亮的，證明兩種之間的連接是正常的，問題出現(xiàn)在充電器或者本身方面。
2、如果電池和充電器之間的連接不正常，除了線或者插頭有問題，也不排除是電瓶內(nèi)部某個地方焊接脫開了，可以用萬用表直接測量電瓶的輸出口，看看是否有電壓了，如果一點電壓都沒有，就是這個問題，如果簡單拆開可以明顯看到的，可以自己找大點功率的洛鐵焊接回去，如果是比較麻煩的，可以找修電瓶的幫你處理。
3、電瓶都有一定使用壽命，電動車的鉛酸電池，一般也就是用個1年半左右的時間，如果到了這個時間段，往往都要更換新電瓶了，充不進去是正常的。
4、電瓶怕虧電，要經(jīng)常保持它有30%以上的電量，如果單個電池電壓都低于10.5伏，可能這個電池已經(jīng)壞掉了。如果電池已經(jīng)鼓包，也說明電池壞掉了，當然也是充不進去電的。
5、充電器本身也會老化的，特別是一些便宜的產(chǎn)品，電子元件不穩(wěn)定，使用一段時間可能會里邊燒掉了某個元件，造成輸出電壓不正常，或者不能轉(zhuǎn)燈，這種情況可以找修理家電的人幫你修復，或者直接購買一個新的。
