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鋰離子電池自燃的原因有哪些?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-10-24 09:53    點擊量:
首先,安全合格的鋰電池發(fā)生自燃的概率極低,大部分自燃都是因電池質(zhì)量問題或者使用操作不當引起。
鋰離子電池自燃的類形可歸納為外部短路、內(nèi)部短路及過充三種。此處的外部系指電芯的外部,包含了電池組內(nèi)部絕緣設(shè)計不良等所引起的短路。
鋰是化學(xué)周期表上直徑最小也最活潑的金屬。體積小所以容量密度高,廣受消費者與工程師歡迎。但是,化學(xué)特性太活潑,則帶來了極高的危險性。鋰金屬暴露在空氣中時,會與氧氣產(chǎn)生激烈的氧化反應(yīng)而爆炸。為了提升安全性及電壓,科學(xué)家們發(fā)明了用石墨及鈷酸鋰等材料來儲存鋰原子。這些材料的分子結(jié)構(gòu),形成了奈米等級的細小儲存格子,可用來儲存鋰原子。這樣一來,即使是電池外殼破裂,氧氣進入,也會因氧分子太大,進不了這些細小的儲存格,使得鋰原子不會與氧氣接觸而避免爆炸。鋰離子電池的這種原理,使得人們在獲得它高容量密度的同時,也達到安全的目的。
鋰離子電池充電時,正極的鋰原子會喪失電子,氧化為鋰離子。鋰離子經(jīng)由電解液游到負極去,進入負極的儲存格,并獲得一個電子,還原為鋰原子。放電時,整個程序倒過來。為了防止電池的正負極直接碰觸而短路,電池內(nèi)會再加上一種擁有眾多細孔的隔膜紙,來防止短路。好的隔膜紙還可以在電池溫度過高時,自動關(guān)閉細孔,讓鋰離子無法穿越,以自廢武功,防止危險發(fā)生。1、內(nèi)部極化較大!
 
 
2、極片吸水,與電解液發(fā)生反應(yīng)氣鼓。
 
 
3、電解液本身的質(zhì)量,性能問題。
 
 
4、注液時候注液量達不到工藝要求。
 
 
5、裝配制程中激光焊焊接密封性能差,漏氣、測漏氣漏測。
 
 
6、粉塵,極片粉塵首先易導(dǎo)致微短路,具體原因未知。
 
 
7、正負極片較工藝范圍偏厚,入殼難。
 
 
8、注液封口問題,鋼珠密封性能不好導(dǎo)致氣鼓。
 
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