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電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施在即 鉛酸電池與鋰電池戰(zhàn)爭(zhēng)一觸即發(fā)?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-11 10:11    點(diǎn)擊量:
2018年5月15日,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理程序,工業(yè)和信息化部組織修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB 17761-2018),由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告(2018年第7號(hào))》批準(zhǔn)發(fā)布,自2019年4月15日正式實(shí)施。
 
SMM摘取新規(guī)中的部分規(guī)定與老版比較:
 
 
電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施在即,整車(chē)重量不超過(guò)55kg的限制,是否會(huì)重挫鉛酸電池,助推鋰電池的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展?2019年,鉛酸蓄電池與鋰電池將爆發(fā)一場(chǎng)爭(zhēng)奪市場(chǎng)大戰(zhàn)?
 
在長(zhǎng)達(dá)20年的發(fā)展歷程中,鉛酸電池以其價(jià)格和安全優(yōu)勢(shì)牢牢占據(jù)了電動(dòng)車(chē)電池市場(chǎng)的頭把交椅,據(jù)了解,相比鋰電池車(chē)型,鉛酸電池車(chē)型普遍價(jià)格會(huì)低800-1000元左右(同等規(guī)格),對(duì)于電池規(guī)格較大的電摩品類(lèi)車(chē)型,鉛酸車(chē)型的價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加明顯。
 
但新國(guó)標(biāo)嚴(yán)格限定了電動(dòng)自行車(chē)的整車(chē)重量,對(duì)于鉛酸電池來(lái)說(shuō),電池自重偏大(或者說(shuō)能量密度過(guò)低)無(wú)法在現(xiàn)有的技術(shù)框架下獲得突破,那么如果新國(guó)標(biāo)車(chē)型想要沿用鉛酸電池,只能以犧牲續(xù)航為代價(jià)。以48V12Ah鉛酸電池為例,通常該規(guī)格電池的重量在16Kg以上,這意味著整車(chē)不含電池重量要控制在38Kg以下,并且整車(chē)的尺寸還不能超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),這對(duì)于車(chē)輛設(shè)計(jì)提出了極大挑戰(zhàn)。
 
眾多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,整車(chē)減重最直接的手段就是把鉛酸電池替換成鋰電池。“由于鋰電池質(zhì)量較輕,基本只有鋰電電動(dòng)自行車(chē)才可以滿足新國(guó)標(biāo)的要求。”當(dāng)新國(guó)標(biāo)內(nèi)容公布之后,各大品牌也根據(jù)新國(guó)標(biāo)要求推出過(guò)一些車(chē)型,但新車(chē)型已經(jīng)全部改用鋰電池,整體售價(jià)也隨之翻了一番。
 
據(jù)一位專(zhuān)家介紹,雖然鋰電池具有重量輕的優(yōu)點(diǎn),但由于鋰電池的自身屬性,一旦電芯出現(xiàn)熱失效的情況,整個(gè)電池包都將會(huì)處于一個(gè)危險(xiǎn)的狀態(tài)。由于技術(shù)原因,鋰電池故障率比較高,也不能負(fù)荷大電流,受到?jīng)_擊很容易發(fā)生爆炸。
 
相比之下,鉛酸電池則幾乎不存在熱失效的麻煩(尤其是在放電階段),即便出現(xiàn)鼓包的情況也并不會(huì)在安全性上出現(xiàn)麻煩。另外,鉛酸電池產(chǎn)業(yè)很大,電動(dòng)車(chē)使用的動(dòng)力鉛酸電池僅占到鉛酸電池整體市場(chǎng)份額的1/4,起動(dòng)型鉛酸電池(也就是燃油車(chē)中俗稱(chēng)的電瓶)才是大頭,占比接近50%,而儲(chǔ)能型和其它類(lèi)型鉛酸電池占比約為1/4。單單電動(dòng)自行車(chē)品類(lèi)對(duì)于鉛酸電池行業(yè)整體的影響不會(huì)超過(guò)10%。所以行業(yè)普遍呼吁不要高估新國(guó)標(biāo)對(duì)鉛酸電池產(chǎn)業(yè)的沖擊。
 
2018年電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)落地,并將于2019年4月15日實(shí)行,電池“輕量化”迫在眉睫,未來(lái)鉛消費(fèi)將走向何方?在2019(第十四屆)上海鉛鋅峰會(huì),SMM資深鉛、鋅分析師將攜SMM研制多年的“秘密武器”——“SMM獨(dú)家數(shù)據(jù)及獨(dú)家調(diào)研信息報(bào)告”,現(xiàn)場(chǎng)為大家解讀鉛、鋅市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),還有多位專(zhuān)家學(xué)者為大家解讀鉛鋅市場(chǎng)風(fēng)云。
電動(dòng)輪椅品牌琳瑯滿目,質(zhì)量也是魚(yú)龍混雜,因此電動(dòng)輪椅價(jià)格也就有高低之分,參差不齊了。那么電動(dòng)輪椅價(jià)格便宜的和貴的有什么區(qū)別,為什么網(wǎng)上的這么便宜呢?
 
 
首先第一個(gè)問(wèn)題:電動(dòng)輪椅價(jià)格便宜的和貴的有什么區(qū)別
 
1)電動(dòng)輪椅價(jià)格取決于配置:在前面的《電動(dòng)輪椅如何選購(gòu)?選購(gòu)電動(dòng)輪椅的幾大誤區(qū)!》為大家介紹了電動(dòng)輪椅結(jié)構(gòu)組成及必備的的幾大核心部件:電機(jī)、控制器、電池、電磁剎車(chē)離合器、車(chē)架座背墊材料等。
 
了解了電動(dòng)輪椅的結(jié)構(gòu)組成及核心部件大家應(yīng)該基本明白了電動(dòng)輪椅價(jià)格便宜的和貴的區(qū)別在哪里了。那就一些商家為了迎合消費(fèi)者對(duì)價(jià)格便宜的產(chǎn)品更容易接受的心理,對(duì)各個(gè)零部件進(jìn)行簡(jiǎn)配,每個(gè)零部件降一個(gè)檔次,整車(chē)成本價(jià)就會(huì)降低很多。比如電池,鋰電池的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鉛酸電池成本;容量大的電池比容量小的電池價(jià)格差異較大;鋁合金車(chē)架成本遠(yuǎn)高于鋼管及鐵皮車(chē)架的成本;有電磁剎車(chē)的電動(dòng)輪椅比沒(méi)有電磁剎車(chē)的輪椅成本高很多。在這里以電磁剎車(chē)的區(qū)別為例為大家講解一下。很多電動(dòng)輪椅為了把價(jià)格降下來(lái)都會(huì)在電磁剎車(chē)上做文章,因?yàn)檠b配好的電磁剎車(chē)對(duì)電機(jī)是有要求的,所以,只要將電磁剎車(chē)降配配套的電機(jī)就降配了。因此通過(guò)電磁剎車(chē)降配是一舉兩得的事情,價(jià)格降下來(lái)了消費(fèi)者喜歡,但消費(fèi)者不知道降配帶來(lái)的隱患是啥。電動(dòng)輪椅的安全性基本上完全取決于電磁剎車(chē),換而言之,降配是在拿消費(fèi)者的安全做交換。
 
2)人性化設(shè)計(jì)不同:電動(dòng)輪椅除了配置不同外,人性化的功能設(shè)計(jì)也是千差萬(wàn)別的。往往大品牌的電動(dòng)輪椅人性化設(shè)計(jì)更好、更人性化。比如便攜式折疊電動(dòng)輪椅,很多品牌都在做,但是很多便攜式折疊電動(dòng)輪椅折疊操作復(fù)雜、折疊尺寸不規(guī)則、重量大不便攜,這就嚴(yán)重違背了消費(fèi)者訴求和設(shè)計(jì)初衷。因此選購(gòu)電動(dòng)輪椅時(shí)不僅要考慮價(jià)格問(wèn)題,還需要從使用者角度出發(fā)考察輪椅的設(shè)計(jì)是否科學(xué)合理。每一項(xiàng)功能設(shè)計(jì)是否能為使用者帶來(lái)方便或解決某一項(xiàng)問(wèn)題。否則,再多的功能都只是噱頭而已!
 
3)品牌價(jià)值不同:電動(dòng)輪椅與其他任何商品一樣,品牌價(jià)值也是不容忽視的。大品牌的電動(dòng)輪椅廠家具有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),設(shè)計(jì)和配置都很講究,因此價(jià)格自然有差異;另外大品牌電動(dòng)輪椅廠家售后服務(wù)體系完善。
 
 
電動(dòng)輪椅價(jià)格便宜的和貴的有什么區(qū)別
第二個(gè)問(wèn)題:為什么網(wǎng)上的電動(dòng)輪椅這么便宜呢?
 
1)電動(dòng)輪椅配置不同:網(wǎng)上的電動(dòng)輪椅便宜一方面是前面講到的電動(dòng)輪椅配置不同,很多廠家將線上與線下產(chǎn)品區(qū)分開(kāi),即使同型號(hào)配置也不同;
 
2)消費(fèi)心理(理念)不同:不是網(wǎng)上的電動(dòng)輪椅便宜,而是網(wǎng)上這種便宜的電動(dòng)輪椅正規(guī)的醫(yī)療器械商家不愿意賣(mài),為什么呢?是這些商家太傻嗎?不是,是因?yàn)榉敌蘼侍?,維修成本太高。試想一下,如果你在網(wǎng)上買(mǎi)一款2000元的電動(dòng)輪椅壞了你會(huì)怎么辦?90%的消費(fèi)者是到當(dāng)?shù)鼗ㄥX(qián)找人維修,這時(shí)候你花錢(qián)花得心安理得!因?yàn)槟阍诰W(wǎng)購(gòu)時(shí)已經(jīng)有一種潛意識(shí),那就是“大不了壞了花錢(qián)找人修唄”, 而你如果在實(shí)體店同樣花這2000元買(mǎi)的這款電動(dòng)輪椅壞了你愿意花錢(qián)維修嗎?你絕對(duì)不干,如果實(shí)體店讓你花錢(qián)維修,你絕對(duì)是“大鬧天宮”,對(duì)吧!這就是消費(fèi)心理(理念)不同導(dǎo)致的你對(duì)電動(dòng)輪椅價(jià)格認(rèn)識(shí)的錯(cuò)誤。其實(shí),不是網(wǎng)上的電動(dòng)輪椅便宜,而是你只關(guān)注了網(wǎng)上便宜的電動(dòng)輪椅。如果感興趣,你可以關(guān)注一下那些大品牌質(zhì)量好的電動(dòng)輪椅就會(huì)發(fā)現(xiàn)線上線下價(jià)格基本是統(tǒng)一的。

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