磷酸鐵鋰電池組在移動(dòng)基站使用的優(yōu)勢(shì)
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-23 08:04
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與鉛酸電池相比，磷酸鐵鋰電池組具有質(zhì)量輕、耐高低溫、壽命超長(zhǎng)、安全、環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。
1.環(huán)境溫度
環(huán)境溫度過(guò)高對(duì)閥控密封鉛酸蓄電池使用壽命的影響很大，溫度升高時(shí)，蓄電池的極板腐蝕將加劇，同時(shí)將消耗更多的水，從而使電池壽命縮短。蓄電池在25℃的環(huán)境下可獲得較長(zhǎng)的壽命，長(zhǎng)期運(yùn)行溫度若升高10℃，使用壽命約降低一半。另外，環(huán)境溫度25℃～0℃時(shí)，每降低1度，放電容量約損失1%，所以電池宜在15℃～20℃環(huán)境中工作。
磷酸鐵鋰電池組的使用環(huán)境溫度為-20℃至70℃，冬季較為寒冷的季節(jié)，基站室內(nèi)溫度可低至-15℃，炎熱季節(jié)基站室內(nèi)可達(dá)到50℃，在此溫度范圍內(nèi)，磷酸鐵鋰電池均有很好的性能表現(xiàn)。環(huán)境溫度對(duì)存能電氣磷酸鐵鋰電池組的影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于對(duì)鉛酸電池的影響。
2.過(guò)度充電及過(guò)度放電
鉛酸電池過(guò)充電狀態(tài)下，正極因析氧反應(yīng)，水被消耗，H＋增加，從而導(dǎo)致正極附近酸度增加，板柵腐蝕加速，使板柵變薄加速電池的腐蝕，使電池容量降低；同時(shí)因水損耗加劇，將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn)，從而影響蓄電池的壽命。
存能電氣磷酸鐵鋰電池組配備電池管理系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)可以監(jiān)控電池組內(nèi)各單體電池的電壓及鋰電池組的總電壓，在充電和放電過(guò)程中，總電壓達(dá)到設(shè)定值或單體電壓達(dá)到設(shè)定值，管理系統(tǒng)能及時(shí)終止充放電，使鐵鋰電池組不會(huì)出現(xiàn)過(guò)充過(guò)放的情況。
3.長(zhǎng)期浮充電
直流系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)電源提供的浮充電流對(duì)閥控式蓄電池而言有三個(gè)作用：供日常性負(fù)載電流、補(bǔ)充蓄電池自放電的損失、維持蓄電池內(nèi)氧循環(huán)。若蓄電池在長(zhǎng)期浮充電狀態(tài)下，只充電而不放電，勢(shì)必會(huì)造成蓄電池的陽(yáng)極極板鈍化，使蓄電池內(nèi)阻增大，容量大幅下降，從而造成蓄電池使用壽命下降。另外，鉛酸電池浮充電壓的選擇應(yīng)該隨電池的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，不合適的浮充電壓可能造成過(guò)充，影響電池的使用壽命，或者使電池長(zhǎng)期處于充電不足的狀態(tài)。
=磷酸鐵鋰電池的自放電率很低，擱置30天容量保持率可在98%，因此李電池組長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)，開(kāi)關(guān)電源提供的浮充電流幾乎全部用于日常性負(fù)載電流，用于補(bǔ)充電池組自放電損失的電流很微小。另外，磷酸鐵鋰電池對(duì)浮充電壓的選擇不敏感，本身耐浮充，更加適用于基站后備電源。
4.使用成本
通信移動(dòng)基站用鋰電池組使用成本需綜合考慮電池成本、電池使用壽命、使用過(guò)程中維護(hù)成本等等。鉛酸蓄電池價(jià)格較低，但由于使用壽命較短，理論上工作7～10年的電池，大都在2～3年內(nèi)損壞，有的甚至連1年的壽命也達(dá)不到，另外，在使用過(guò)程中需要人工進(jìn)行檢測(cè)及維護(hù)，使用成本非常高。
磷酸鐵鋰電池具有免維護(hù)、超長(zhǎng)使用年限等性能，完全智能化電池管理系統(tǒng)，替代了人工檢測(cè)環(huán)節(jié)，電池管理系統(tǒng)的自動(dòng)偵測(cè)和防護(hù)性能，讓電池組的故障率降低到了極限，超長(zhǎng)的設(shè)計(jì)使用壽命，大大降低了通訊行業(yè)的使用成本。
