鋰電池電動(dòng)車的缺點(diǎn)分析
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-23 07:34
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1、鋰電池電動(dòng)車價(jià)格過高皆因鋰電池
目前鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)格普遍比鉛酸電池電動(dòng)車高出幾百元到一千元，因此在市面上很難得到消費(fèi)者顧客的認(rèn)可。鋰電池輕巧、環(huán)保，廢棄后不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染，一旦應(yīng)用技術(shù)成熟，市場銷量加大，鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)格才會(huì)有所降下來。
2、鋰電池充電時(shí)間過長適得其反
鋰電池或充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的“涓流”充電。也就是說，如果你的鋰電池在充滿后，放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的萬無一失，所以你的電池將長期處在危險(xiǎn)的邊緣徘徊。這也是我們反對(duì)長充電的另一個(gè)理由。
此外在某些電動(dòng)車上，充電超過一定的時(shí)間后，如果不去取下充電器，這時(shí)系統(tǒng)不僅不停止充電，還將開始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠商自有其目的，但顯然對(duì)電池的壽命而言是不利的。所以在購買鋰電池電動(dòng)車后，要咨詢企業(yè)或者經(jīng)銷商，做好鋰電池維護(hù)工作。
3、鋰電池動(dòng)力性有待提高
鋰電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動(dòng)的能力差得多，對(duì)于目前大功率車來說不能有效采用鋰電的一大癥狀也就在此，導(dǎo)致耐用性下降。
