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提高燃料電池的使用壽命的方法有哪些?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-10-15 09:13    點(diǎn)擊量:
1.能夠提高燃料電池的使用壽命
 
燃料電池混合動(dòng)力汽車是燃料電池與動(dòng)力電池混合,動(dòng)力電池提供車輛啟動(dòng)、加速、減速等非穩(wěn)態(tài)下所需的大功率,平均功率由燃料電池提供,使燃料電池運(yùn)行工況基本不變,負(fù)載變化較小,輸出功率平穩(wěn),對(duì)燃料電池的瞬時(shí)沖擊小,能夠大大提高燃料電池的使用壽命。動(dòng)力電池作為燃料電池混合動(dòng)力汽車的輔助動(dòng)力源,可以通過控制動(dòng)力電池的充放電功率,提高動(dòng)力電池的使用壽命。
 
2.規(guī)模越大,成本越低
 
依據(jù)當(dāng)前燃料電池汽車路線圖,到2020年有望發(fā)展到1千輛,燃料電池成本與規(guī)模有很大關(guān)系,即規(guī)模越大,成本越低。如燃料電池汽車與320~350kWh的純電動(dòng)汽車成本基本持平。隨著燃料電池逐步產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,規(guī)模不斷擴(kuò)大,成本有望逐步下降。
 
3.提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
 
工信部、財(cái)政部、科技部和發(fā)改委《新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》中對(duì)燃料電池乘用車實(shí)行20萬元/輛補(bǔ)貼,輕型貨車、客車30萬元/輛補(bǔ)貼,大型客車、中重型貨車50萬元/輛的補(bǔ)貼。純電動(dòng)大巴在2019年將會(huì)有退坡政策,這樣燃料電池混合動(dòng)力汽車將具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
 
4.加注時(shí)間短,續(xù)駛里程長(zhǎng)
 
燃料電池混合動(dòng)力汽車加氫時(shí)間短,一般為3~5min,續(xù)駛里程可達(dá)到500km以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)純電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程。
 
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