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鉛酸蓄電池的爆炸主要原因有哪些?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-10-14 05:56    點擊量:
 ●蓄電池內(nèi)壓過高:人們知道在蓄電池充電過程中,尤其是充電末期由于過充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴(yán)重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升,都會使水分大量蒸發(fā),這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來不及溢出,蓄電池內(nèi)部的壓力將升得很高,先引起蓄電池槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達到一定壓力會從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂。
 
  ●排氣孔堵塞形成爆炸:由于蓄電池排氣孔堵塞,蓄電池先爆裂,爆裂引起蓄電池震動,極柱接線不牢產(chǎn)生火花,從而形成爆炸。
 
  ●氫氣遇明火引起蓄電池爆炸:H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%~96%,H2和空氣混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%~74%。當(dāng)蓄電池生成的含氫量累積至爆炸極限時,遇到明火就會形成爆炸,這是一種化學(xué)反應(yīng)。
 
  由以上鉛酸蓄電池的爆炸機理可知,在使用過程中應(yīng)從防止形成可爆性混合氣體和杜絕明火兩方面著手來預(yù)防蓄電池的爆炸。具體措施如下:
 
  a)蓄電池充電室內(nèi)通風(fēng)良好,無明火;
 
  b)使用匹配的充電設(shè)備,不過充電;
 
  c)電纜連接應(yīng)牢固可靠,避免因松動產(chǎn)生火花;
 
  d)蓄電池的通氣孔保持通暢;
 
  e)調(diào)節(jié)器的輸出電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi),一般汽油車不超過14.4V,柴油車不超過28.8V。


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