為什么新能源電動車不在車頂上安裝太陽能電池板來充電？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-09 17:09
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在車頂安裝太陽能電板，以太陽能來驅(qū)動車輛。相信很多人都會有這樣的想法，既然是用電的，何不用太陽能發(fā)電呢，就像現(xiàn)在的路燈，配個太陽能電池板，就可以達到節(jié)能的目的。而且這樣還能夠重復(fù)利用資源，環(huán)保也實用。這種想法是好的，但就目前的技術(shù)來說，這種做法是行不通的。
要知道目前光伏發(fā)電的效率單晶太陽能板也只有20%左右，車頂那點空間即便太陽底下暴曬兩三天，充電量也就能支持車輛運行幾公里的，所以就實用上來說效果并不大，最多能夠提供一些輔助效果。
想要利用太陽能發(fā)電來驅(qū)動車輛，所需要太陽能電板的面積要很大，光靠車頂位置安裝太陽能電板，所能獲取到的電量是遠遠不夠的。就算全車都使用太陽能電板來完全覆蓋，所帶來的電量也并不能夠滿足車輛的正常使用需求。更何況還要考慮全車覆蓋太陽能電板的可行性等等，這些都是目前這一想法不能用于實際的原因。
可能隨著以后的科學(xué)技術(shù)發(fā)展，太陽能電板的轉(zhuǎn)化率能夠大大提高，或者純電動汽車的運行能量消耗大大降低，到時候兩者結(jié)合，才會達到很好的效果。
很多人都有一個常見的誤區(qū)，那就是太陽能電池板在冬季不起作用。恰恰相反，低溫反而會提高太陽能電池板的輸出功率。但是太陽能電池板在冬天被積雪覆蓋，確實會影響發(fā)電量。
所有太陽能電池板都能承受一定的重量，一般的雪不會太重因而不會引起問題。太陽能電池板出廠前都會經(jīng)過壓力測試以評估耐用性和質(zhì)量等級，壓力等級越高表明您的面板能夠更好地承受大雪的重量。
太陽能電池板需要陽光才能發(fā)電，所以如果您的太陽能電池板被雪覆蓋，它們就不會發(fā)電了。大多數(shù)組件安裝有一定傾斜角度，雪會自行滑落，但這需要一定的時間。您也可以通過制作雪耙（軟）或類似的除雪工具來清掃積雪，這種工具通常不會損壞電池板。
低溫，陽光充足的天氣實際上對組件發(fā)電是有益的。只要組件沒有被雪覆蓋，冬季實際上是有利于發(fā)電的。像大多數(shù)電子產(chǎn)品一樣，太陽能電池板在寒冷條件下比在炎熱的條件下更高效，在冬季白天相對較短的時間里充分利用每個小時來發(fā)電。
另外，你們知道么，其實在德國，他輻照水平與寒冷的阿拉斯加相似。十多年來，這個歐洲國家在太陽能板安裝方面領(lǐng)先世界，太陽能也為其國家能源結(jié)構(gòu)的改善做出了重大貢獻。
冬季光伏電站發(fā)電量變少了，不必緊張，這是正?，F(xiàn)象，因為冬天的日照長度變小。但由于冬天氣溫低，反而有利于光伏發(fā)電，對使用壽命也起到一個很好的保護作用。另外在冬季還是要注意電站的維護和保養(yǎng)，注意清理灰塵和積雪。
