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如何處理鋰電池的散熱問題?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-10-10 06:44    點(diǎn)擊量:
 1、在鋰電池模組一端加裝散熱風(fēng)扇,另一端留出通風(fēng)孔,使空氣在電芯的縫隙間加速流動(dòng),帶走電芯工作時(shí)產(chǎn)生的高熱量;
 
  2、在電極端頂部和底部各加上TC100X系列導(dǎo)熱硅膠墊片,讓頂部、底部不易散發(fā)的熱量通過導(dǎo)熱硅膠片傳導(dǎo)到外殼上散熱,同時(shí)TC100X系列導(dǎo)熱硅膠墊片的高電氣絕緣和防刺穿性能對(duì)鋰電池組有很好的保護(hù)作用。
 
  3、通過冷卻系統(tǒng)的控制。冷卻部件分支主要是對(duì)電動(dòng)自行車鋰電池散熱片、冷卻板、傳熱板等部件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
 
  大電流連接器作為鋰電池儲(chǔ)能是不可或缺的一部分,溫升效應(yīng)對(duì)于整個(gè)鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)有著很大影響。所以為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量對(duì)于熱管理系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)是必須重視的。連接器行業(yè)在鋰電池儲(chǔ)能的快速發(fā)展下,逐漸變得更安全、可靠、環(huán)保!
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