鈦酸鋰電池負極材料未來前景
來源：寶鄂實業(yè)
2019-10-09 11:11
點擊量：次
鈦酸鋰電池負極材料未來前景
由于傳統(tǒng)石墨材料性能上存在缺陷，硅碳復合材料、鈦酸鋰等新型負極材料，也因此而受到了鋰電行業(yè)的廣泛關(guān)注。硅碳復合材料理論克容量約為4200mAh/g，比石墨類負極的372mAh/g高出了10倍有余，被認為能大幅提升鋰電池的容量。而鈦酸鋰電池則具有快速充電、循環(huán)壽命長及安全性高等特點，前景也為很多業(yè)內(nèi)人士所看好。
具有尖晶石型結(jié)構(gòu)的鈦酸鋰是新型的負極材料之一。與石墨負極相比，鈦酸鋰電池具有更高的嵌鋰電位，可有效避免金屬鋰的析出和鋰枝晶的形成。鈦酸鋰及嵌鋰態(tài)的Li7Ti5O12具有遠高于石墨的熱力學穩(wěn)定性，不易引起電池的熱失控，從而具有更高的安全性。
同時，鈦酸鋰在鋰離子嵌入、脫出的過程中，晶格參數(shù)幾乎不發(fā)生變化，晶體結(jié)構(gòu)能夠保持高度的穩(wěn)定性，是一種“零應變”材料，因此具有極為優(yōu)良的循環(huán)穩(wěn)定性。此外，鈦酸鋰電池材料還具有優(yōu)異的低溫性能，快速充電能力，較高的性價比，因而在大規(guī)模儲能等領(lǐng)域具有較好的應用前景。
在燃油汽車未普及的時候，每個汽車都要自備汽油，而現(xiàn)在就沒見過有汽車備著大桶的汽油，那是因為現(xiàn)在的加油站到處可見。對于未來的新能源汽車的普及必定伴隨充電樁的建設(shè)，那么對于發(fā)展鈦酸鋰電池的快速充電技術(shù)是很有前景的。
可以預見：鈦酸鋰電池材料在2－3年后，一定會成為新一代鋰離子電池的負極材料而被廣泛應用在新能源汽車、電動摩托車和要求高安全性、高穩(wěn)定性和長周期的應用領(lǐng)域。鈦酸鋰電池負極采用鈦酸鋰，相比負極用石墨的主流鋰電池，市場份額十分小眾。在乘用車領(lǐng)域，鈦酸鋰電池則和其他少數(shù)派技術(shù)一起，分享著3%的市場空間。
