低溫環(huán)境下為什么不能給鋰離子電池充電？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-10-08 11:02
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鋰離子電池大部分材料如隔膜、電解液等都是有機材料，熔點沸點較低，如果溫度過高電池內(nèi)部會發(fā)生一些負(fù)面的化學(xué)反應(yīng)，嚴(yán)重影響電池壽命甚至安全性能。
低溫條件下鋰離子電池關(guān)鍵材料正極、負(fù)極、電解液等電導(dǎo)率降低，導(dǎo)致導(dǎo)電性能下降，會嚴(yán)重影響鋰電池壽命。
對于鋰電池來說，目前業(yè)內(nèi)尚未有明確的理論支撐其各溫度性能下的內(nèi)阻、放電平臺、壽命、容量等必然聯(lián)系，相關(guān)的計算公式和數(shù)學(xué)模型還在摸索階段。大體上，鋰電池對0-40℃這個區(qū)間的溫度并不敏感，然而一旦溫度超過這個區(qū)間，壽命和容量就會打折扣。
做過很多實驗，不同材料鋰電池的低溫性能也有區(qū)別，現(xiàn)在最熱火的磷酸鐵鋰是低溫性能最差的，我們的產(chǎn)品在-10℃時放出容量為最大容量的89%，應(yīng)該在業(yè)內(nèi)已經(jīng)是比較高的；在55℃下放出容量可達到95%，相對低溫的衰減還是比較少的。這還是送檢產(chǎn)品，大家懂的，質(zhì)量相對流水線正常產(chǎn)品要高很多。
低溫保護就是在氣溫過低的情況下，鋰離子電池中的金屬鋰會產(chǎn)生沉積現(xiàn)象，不再和物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而發(fā)生電池內(nèi)部短路的情況。
由于鋰離子電池的工作原理是內(nèi)部的電解質(zhì)通過化學(xué)反應(yīng)的變化，在正負(fù)極出現(xiàn)電勢差從而產(chǎn)生電流。在低溫環(huán)境下電解質(zhì)移動得相當(dāng)慢，從而影響鋰離子在正負(fù)極之間的轉(zhuǎn)移活性，導(dǎo)致電池充放電性能下降。
有人反映冬天鋰離子電池充電充不進去，部分帶了鋰電池管理系統(tǒng)的是由于產(chǎn)品保護了，還有的他就是由于質(zhì)量問題充不進去的。
鋰電池在冬天使用時間是必然比夏天短的。在此提醒大家，鋰電池在冬天最好不要充電。由于低溫，負(fù)極上嵌套的鋰離子會產(chǎn)生離子結(jié)晶，直接刺穿隔膜，一般情況下就造成微短路了影響壽命和性能，嚴(yán)重的可能爆炸！
