鋰電池內部短路主要有哪些危害？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-10-08 07:20
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鋰電池內部微短路危害控制必須從單體電池設計、材料選擇、環(huán)境工藝控制等諸多方面來防止內部微短路。此外，為了將單體電池的內部短路造成的影響控制在最小范圍，不至于造成連鎖反應，還必須在電池組的設計中注意以下問題。
1）單體電池過熱隔離裝置
單體電池過熱隔離裝置可以在單體電池發(fā)生內部短路或外力撞擊時起到隔離作用，停止電池組對失效單體電池的充電/強制過放電作用，并防止失效單體電池的高溫、火焰、爆炸物引起相鄰單體電池的連鎖放應，從而起到阻斷作用。
2）單體電池連接措施
電池組中單體電池的電學連接措施（例如電線、鎳帶、固定螺絲）的脫落或虛焊會使局部電阻過高，造成脫落點區(qū)域的高溫，并引起臨近單體電池的內部短路。
3）盡量減小單體電池的能量
一般認為單體電池的能量越大，成組電池串并聯(lián)的數量就越少，可靠性越高，這從串并聯(lián)成組的可靠性分析來說是正確的。但是如果單體電池的能量過大，一旦出現(xiàn)失控反應后對電池組的破壞力就越大，從原理上來說就越容易產生整個電池組的連鎖反應，造成不可控的局面。因此選擇合適的單體電池能量設計是很重要的。
4）單體電池的串并聯(lián)方式
單體電池的串并聯(lián)方式、數目也對單體電池的內部短路、連鎖反應有著很大的影響。例如，串聯(lián)容易造成某個單體電池強制放電，并聯(lián)容易造成某個單體電池強制充電，都可能造成單體電池的內部壓力、電流過大，從而形成內部短路。
這需要在單體電池的一致性方面和電池組的對稱性設計方面多做研究和改進。
5）溫度控制系統(tǒng)
需要利用溫度控制系統(tǒng)將單體電池、電池組的溫度控制在安全的范圍內以保障安全性。
