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電動汽車的電池種類有哪些?電動汽車的電池保養(yǎng)

來源:寶鄂實業(yè)    2019-03-09 10:10    點擊量:
隨著新能源的快速發(fā)展,現(xiàn)在的電動汽車可以說是隨處可見,那么你了解電動車的電池嗎?今天就來帶大家看一下電動汽車電池種類。
 
分類標準:
 
 
電池的分類電池從廣義上講主要可分為化學(xué)電池、物理電池和生物電池三大類,其中化學(xué)電池和物理電池已經(jīng)應(yīng)用于量產(chǎn)電動汽車中,而生物電池則被視為未來電動車電池的重要發(fā)展方向之一。出于對目前實際應(yīng)用情況的考慮,我們只對化學(xué)電池及物理電池進行詳細介紹,如若您對生物電池亦抱有興趣,可另行參閱其它資料。
 
化學(xué)電池:
 
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化學(xué)電池是目前電動汽車領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的電池種類,如鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池等都屬于這一范疇。從結(jié)構(gòu)角度上講,其可進一步分成蓄電池及燃料電池兩大類別,我們目前所見的絕大多數(shù)電動車都采用蓄電池技術(shù)進行驅(qū)動,如豐田普銳斯、特斯拉MODEL S等。當(dāng)然,這里所講的蓄電池并不是我們?nèi)粘Kv的汽車電瓶,而是對可重復(fù)充電電池的統(tǒng)稱,其中車載電瓶通常使用的鉛酸蓄電池僅僅是細分門類的一種。
 
鋰電池:
 
鋰電池是目前電動汽車上最常用的電池種類之一,雖然其從1970年誕生至今時間并不算長,但憑借能量密度高、循環(huán)使用壽命長等特點迅速占據(jù)了電動汽車電池市場的絕大部分江山。如今,在售電動汽車配備的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種,且這兩種電池在自身特點上存在顯著差異,因此我們有必要對其進行一番細致的講解與對比。
 鉛酸電池作為比較成熟的技術(shù),因其成本較低,而且能夠高倍率放電,依然是唯一可供大批量生產(chǎn)的電動車用電池。北京奧運會時,有20輛使用鉛酸電池的電動汽車,為奧運會提供交通服務(wù)。
 
  但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此為動力源的電動車不可能擁有良好的車速及續(xù)航里程。
 
  新能源電池種類
 
  二、鎳鎘電池和鎳氫電池
 
  雖然性能好于鉛酸電池,但含有重金屬,使用遺棄后對環(huán)境會造成污染。
 
  鎳氫動力電池剛剛進入成熟期,是目前混合動力汽車所用電池體系中唯一被實際驗證并被商業(yè)化、規(guī)?;碾姵伢w系,現(xiàn)有混合動力電池99%的市場份額為鎳氫動力電池,商業(yè)化的代表是豐田的普銳斯。目前全球主要的汽車動力電池廠商主要有日本的PEVE和Sanyo,PEVE占據(jù)全球Hybrid動力車用鎳氫電池85%的市場份額,目前主要的商業(yè)化的混合動力汽車如豐田的Prius、Alphard和EsTIma,以及本田的Civic,Insight等均采用PEVE的鎳氫動力電池組。在我國,長安杰勛、奇瑞A5、一汽奔騰、通用君悅等品牌轎車已經(jīng)在示范運行,他們采用的也都是鎳氫電池,不過電池主要向國外采購,國內(nèi)鎳氫電池在汽車上的運用仍處于研發(fā)匹配階段。
 
  三、鋰電池
 
  傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術(shù)比較成熟,但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大的問題。目前,越來越多的汽車廠家選擇采用鋰電池作為新能源汽車的動力電池。
 
  因為鋰離子動力電池有以下優(yōu)點:工作電壓高(是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍);比能量大(可達165WH/kg,是氫鎳電池的3倍);體積??;質(zhì)量輕;循環(huán)壽命長;自放電率低;無記憶效應(yīng);無污染等。
 
  當(dāng)前許多知名的汽車制造商都致力于開發(fā)動力鋰電池汽車,如美國福特、克萊斯勒,日本豐田、三菱、日產(chǎn)、韓國現(xiàn)代、法國Courreges、Ventury等。而國內(nèi)汽車制造商比亞迪、吉利、奇瑞、力帆、中興等車企也紛紛在自己的混合動力和純電動汽車中搭載動力鋰電池。
 
  目前阻礙動力鋰離子電池發(fā)展的瓶頸是:安全性能和汽車動力電池的管理系統(tǒng)。安全性能方面,由于鋰離子動力電池具有能量密度大、工作溫度高、工作環(huán)境惡劣等方面的原因,加上以人為本的安全理念,因此,用戶對電池的安全性提出了非常高的要求。汽車動力電池的管理系統(tǒng)方面,由于汽車動力電池的工作電壓是12V或24V,而單個動力鋰離子電池的工作電壓是3.7V,因此必須由多個電池串聯(lián)而提高電壓,但由于電池難以做到完全均一的充放電,因此導(dǎo)致串聯(lián)的多個電池組內(nèi)的單個電池會出現(xiàn)充放電不平衡的狀況,電池會出現(xiàn)充電不足和過放電現(xiàn)象,而這種狀況會導(dǎo)致電池性能的急劇惡化,最終導(dǎo)致整組電池?zé)o法正常工作,甚至報廢,從而大大影響電池的使用壽命和可靠性能。

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