隨著新能源的發(fā)展,現(xiàn)在的汽車越來越朝著環(huán)保的角度出發(fā),現(xiàn)在出現(xiàn)了很多新能源汽車,大多數(shù)都是以電力為主,那電動(dòng)汽車的電瓶有哪些種類,哪種實(shí)用呢。
鉛酸電池是最為常用的一種新能源汽車電池。鉛酸電池的極板是用鉛合金制成的格柵,電解液為稀硫酸,兩極板均覆蓋有硫酸鉛。但充電后,正極處極板上硫酸鉛轉(zhuǎn)變成二氧化鉛,負(fù)極處硫酸鉛轉(zhuǎn)變成金屬鉛。放電時(shí),則發(fā)生反方向的化學(xué)反應(yīng)。鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定,缺點(diǎn)是比能量小,對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。
電動(dòng)汽車電瓶種類:鎳氫電池
鎳氫電池是作為新能源汽車電池的另一個(gè)主要選擇,尤其是在混合新能源汽車上有著廣泛的應(yīng)用。
鎳氫電池相比于鉛酸電池和鎳鎘電池有著較大的能量密度比,這意味著可以在不為新能源汽車增加額外重量的情況下,使用鎳氫電池能有效地延長車輛的行駛時(shí)間。其次,鎳氫電池放電特性平穩(wěn),放電曲線非常平滑,發(fā)熱量小,這都是鎳氫電池的優(yōu)勢(shì),也是新能源汽車選用其作為蓄電池的依據(jù)。
以上就是今天電電動(dòng)汽車的電池類型,從具體的外形還有封裝的方式來看,當(dāng)前的市場(chǎng)上的離子電池,可以分為圓柱形方形,還有軟包電池,各種不同的類型,在整個(gè)的安全方面到底是怎么樣的,能夠進(jìn)一步的對(duì)這個(gè)方面進(jìn)行討論,并且發(fā)現(xiàn)了更多的一些東西,對(duì)于我們大家來說,也都是有著非常重要的作用。
圓柱形電池的代表是特斯拉,他們?cè)?013年的10月份和11月份,一共發(fā)生了四次起火的事件,而在最近兩年,也依然有這些方面的事故,我們可以看到,在整個(gè)的過程中,不少的車輛都會(huì)存在著問題。我們國家的一些江淮和眾泰,同樣是搭載了這些圓柱形的電池,之前也出現(xiàn)過和自然的問題,而且在整個(gè)的過程中,眾泰的新能源電池發(fā)生自燃的問題,至少已經(jīng)有三次事故。
日系和德系的車輛使用更多的是方形電池,其中包括三菱歐蘭德福特電動(dòng)版,還有大眾寶馬,各種不同的車輛,他們使用的電池基本上是這種方形的電池,出現(xiàn)自然的信心,相對(duì)來說是比較少的,寶馬i3之前被曝出在意大利發(fā)生了自燃的問題,但是隨后也并沒有一些相關(guān)的信息。
我們進(jìn)行了這些方面的比較,但是也不能夠說明方形電池就是更加安全的,國內(nèi)采用方形電池的車輛,有的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些自然的信息被曝出,其中包括北汽新能源,還有比亞迪,奇瑞,吉利,各個(gè)不同的品牌都發(fā)生過類似的新情況,所以我們可以看到,對(duì)于各種不同的電池的研究,以及其本身的一些安全方面,讓更多的人其實(shí)都聚焦在了這個(gè)事情。
軟包電池也是,不少的電動(dòng)車所使用的電池之一,在這個(gè)過程中我們可以看到自燃的信息相對(duì)來說是比較少的。從整個(gè)的事故的類型來看,似乎軟包的電池相比于方形,還有圓柱形的電池來說,是安全性更高的,但是我們所做出的這些結(jié)論也都是一個(gè)比較小的范圍,所以在整個(gè)過程中,所有的結(jié)論都還等待于我們進(jìn)一步的進(jìn)行驗(yàn)證,并不是說在當(dāng)下就能夠更好的確定其中具體的情況。動(dòng)邦小編為大家整理的電動(dòng)汽車電池種類有哪些?應(yīng)該說磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用前景還是相當(dāng)廣泛的。但環(huán)保上鎳氫電池或者是鋰電池有更大的發(fā)展趨勢(shì)。