磷酸鐵鋰電池包行業(yè)原材料市場發(fā)展現(xiàn)狀
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-28 10:54
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磷酸鐵鋰電池包行業(yè)原材料市場發(fā)展現(xiàn)狀：
磷酸鐵鋰電池包材料總體存在中低端產(chǎn)能過剩與高端產(chǎn)品供不應求的現(xiàn)狀。其中，正極材料、負極材料和電解液都已逐步自給，由于負極材料和電解液的技術壁壘相對較低，中國企業(yè)的成本優(yōu)勢明顯在全球范圍內擁有較強的競爭力。中高端隔膜材料還高度依賴進口，但是國內企業(yè)正逐步實現(xiàn)進口替代，盈利能力較強。
其中正、負極材料的選擇和質量直接決定磷酸鐵鋰電池包的性能與價格。因此廉價、高性能的正、負極材料的研究一直是鋰離子電池行業(yè)發(fā)展的重點。負極材料一般選用碳材料，目前的發(fā)展比較成熟。而正極材料的開發(fā)已經(jīng)成為制約鋰電池包性能進一步提高、價格進一步降低的重要因素。在目前的商業(yè)化生產(chǎn)的鋰離子電池中，正極材料的成本大約占整個電池成本的40%左右，正極材料價格的降低直接決定著鋰離子電池價格的降低。
發(fā)展趨勢：主要集中在新型溶劑、離子液體、添加劑、新型鋰鹽等方面，與新型正、負極材料相匹配，從而使磷酸鐵鋰電池更安全，具有更高的功率、更大的容量，最終安全方便地應用于電動車、儲能、航天以及更廣泛的領域。為了滿足鋰電池包產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的需要，必須開發(fā)出高安全性、高環(huán)境適應性的動力電池電解液材料。主要應從電解液的溶劑、溶質和添加劑的選擇上進行考量。
磷酸鐵鋰電池原材料價格走勢:
近幾年新能源汽車的快速發(fā)展極大地帶動了我國鋰電池包產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。相關數(shù)據(jù)顯示，2018年我國鋰電池的市場規(guī)模達到1130億元左右，其中動力鋰電池規(guī)模大約600億元。
但是隨著新能源汽車補貼政策的調整，引發(fā)整車廠成本上升、利潤下降導致電池制造企業(yè)利潤下降，且市場更傾向于能量密度更高的三元正極材料，從而使碳酸鋰、四氧化三鈷等原材料價格出現(xiàn)“斷崖式”下跌，尤其是電池級碳酸鋰和四氧化三鈷近兩個月暴跌10.5萬元/噸和7.4萬元/噸。
