工業(yè)機器人在鋰電池行業(yè)的應(yīng)用
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-27 06:41
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通過將機器人技術(shù)與鋰電池生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合，可大幅度提高鋰電池生產(chǎn)線的自動化和智能化程度，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，帶動鋰電池生產(chǎn)企業(yè)進行技術(shù)升級和改造。同時，與人工智能技術(shù)、自動化、信息化等智能制造技術(shù)融合，不僅是實現(xiàn)無人化工廠的前提，也是國內(nèi)鋰電池等離散制造生產(chǎn)線的未來發(fā)展趨勢。
鋰電池制程包括涂布、分切、烘焙、卷繞、裝配、焊接、注液、化成、分容、PACK組裝等等，鋰電生產(chǎn)線每個環(huán)節(jié)實際上都可以用機器人，包括單工序和工序之間的銜接。但目前在裝配、焊接、化成、外包裝Pack組裝線這四個環(huán)節(jié)上機器人運用得較多，而其他環(huán)節(jié)的應(yīng)用還有待挖掘提升。為此，當(dāng)下一些相關(guān)企業(yè)都在做產(chǎn)線自動化以及數(shù)字化的全面升級。讓機器人滲透到鋰電池制程的各個環(huán)節(jié)。
目前，鋰電池行業(yè)使用最多的機器人是線性模組機器人和SCARA機器人，主要是在生產(chǎn)線中進行搬運和換型的工作。其中，SCARA機器人在實現(xiàn)產(chǎn)品的快速轉(zhuǎn)型上以及取代直線滑臺上具有優(yōu)勢，在數(shù)碼電池的生產(chǎn)過程中，因為產(chǎn)品種類多，需要頻繁換型，四軸機器人使用量比較多。
而動力鋰電池產(chǎn)品比較單一，但是在產(chǎn)線后端的搬運和裝箱上面可以用到六軸機器人；在部分設(shè)備的前后端，可以配備六軸或四軸機器人進行產(chǎn)品的上下料工作，負載比較大。在PACK模組裝配線中，重負載的六軸機器人在產(chǎn)線中進行模組的裝配工作，臂長要求比較長；而在某些設(shè)備企業(yè)中，也有運用AGV機器人進行搬運工作。
如今鋰電池正在往安全性以及標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，設(shè)備的高精度、高效率、系列化以及高自動化生產(chǎn)線將成為行業(yè)發(fā)展的大方向；同時，降低人工成本，提高設(shè)備自動化、無人化是必要前提，數(shù)字智能化亦是企業(yè)將安全風(fēng)險和損失降低到最低的核心競爭力。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年鋰電池行業(yè)機器人需求量超過4500臺，而未來幾年新能源汽車將繼續(xù)保持高速增長，鋰電需求依然旺盛，預(yù)計，未來機器人在鋰電池生產(chǎn)線上的應(yīng)用還將進一步擴大，助力鋰電行業(yè)新增長。
