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鋰電池電動(dòng)車正確充電方法一般有哪些?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-09-26 09:30    點(diǎn)擊量:
 1,不要長充深充,長充可能導(dǎo)致過充。鋰電池或充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的“涓流”充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿后,放在充電器上也是白充。
 
  2,不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應(yīng)會(huì)導(dǎo)致鋰離子活性物質(zhì)分解破壞,并不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會(huì)導(dǎo)致電池性能受到嚴(yán)重破壞,甚至爆炸。鋰離子電池在充電過程必需避免對(duì)電池產(chǎn)生過充。
 
  3,由于鋰電池屬于無記憶性電池,客戶使用中建議在每次或者每天騎行后即可對(duì)電池組進(jìn)行規(guī)律性的充電或者補(bǔ)電,這樣會(huì)大幅度提高鋰電池的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量后再進(jìn)行充電,不建議放電超過于電池組容量的90%。
 
  4,當(dāng)電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)、走上陡坡路、土石路或者強(qiáng)烈頂風(fēng)狀態(tài)下,建議客戶在騎行時(shí)同時(shí)使用腳踏助力,使得電池及電機(jī)擁有最長壽命。
 
  5,鋰電池組容量是在常溫25℃時(shí)進(jìn)行測(cè)量的,因此在冬季,電池容量的發(fā)揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季,在環(huán)境溫度較高的地方對(duì)電池組進(jìn)行充電,確保能夠電池組充飽。
 
  6,電動(dòng)車在不騎行或者停放的情況下,建議客戶拔下鋰電池組與電動(dòng)車的鏈接插頭,或者關(guān)閉電源鎖。因?yàn)殡姍C(jī)和控制器在空載狀態(tài)下會(huì)有耗電,請(qǐng)避免電量浪費(fèi)。
 
  7,如果您長時(shí)間不使用電池,請(qǐng)?jiān)?0天內(nèi)充電一次,嚴(yán)禁虧電存放,一旦鋰電池電壓達(dá)到過放電態(tài),將對(duì)電池造成極大地?fù)p害,而不可恢復(fù)。
 
  8,鋰電池電動(dòng)車激活并不需要特別的方法,在電動(dòng)車行駛中鋰電池會(huì)自然激活。如果你刻意要用流傳的“前三次12小時(shí)長充電激活”方法的話,只會(huì)徒勞無功,沒有任何效果。
 
  9,電瓶車首次充電的時(shí)候,充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,特別是夏天充電的時(shí)候,鋰電池充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上,最好也不要放在電瓶車的座子上,防止著火。
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