提高動力三元鋰電池比能量的技術(shù)途徑
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-25 08:27
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提高動力三元鋰電池比能量的技術(shù)途徑
一、工藝進步，但如今電池工藝設計已相對成熟，提高電池比能量的空間不大；
二、材料性能的提升，受制于自身物化性能，以磷酸鐵鋰和三元鋰為正極、碳材料為負極的鋰離子動力電池在能量密度上很難有大的突破；
三、新材料、新體系，即開發(fā)高比能新材料、發(fā)展動力三元鋰電池新體系是未來動力電池比能量大幅度提升的主要途徑。
四、鋰電池包能量密度是一個系統(tǒng)問題，提高電芯能量密度是一個直接手段，但是如果做好電芯的布置，電路的規(guī)劃，減輕殼體重量，為電池減負，也是提高電池能量密度的一個有效手段。
無論技術(shù)如何改進，磷酸鐵鋰動力電池電芯的能量密度達到300Wh/kg的希望都較為迷茫，相對來說，三元鋰電池技術(shù)路線則較有希望。
