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詳解電動(dòng)車電池常見六大故障及修復(fù)方法!

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-08 11:40    點(diǎn)擊量:
電動(dòng)車電池在使用過(guò)程中,難免會(huì)遇到一些故障,那么遇到這些故障該如何解決呢?今天,就和大家來(lái)分享一下電動(dòng)車電池常見六大故障及修復(fù)方法。
 
一、電池失水故障
 
 
其主要表現(xiàn)電池容量下降,進(jìn)而導(dǎo)致熱失控及正極板變形,電池外形膨脹。
 
修復(fù)方法:撬開電動(dòng)車電池上面的蓋板;打開橡膠帽,露出排氣孔;通過(guò)排氣孔觀察電動(dòng)車電池是否有干涸的現(xiàn)象,如有進(jìn)行補(bǔ)水。另外,建議使用醫(yī)用一次性注射器和二次蒸餾水,加水需要謹(jǐn)慎操作,不夠再加。
 
二、電池不平衡故障
 
 
其主要表現(xiàn)為電池組中出現(xiàn)一塊或多塊已經(jīng)有問(wèn)題的小電池,而導(dǎo)致其他好的電池也無(wú)法正常使用。
 
修復(fù)方法: 對(duì)于電池不平衡故障,用戶可找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。
 
三、電池硫酸鹽化故障
 
其主要表現(xiàn)為在極板上生成白色堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶,充電時(shí)又非常難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛。
 
修復(fù)方法:可使用修復(fù)儀進(jìn)行修復(fù),通過(guò)測(cè)定電池狀態(tài),在充、放電的過(guò)程中不斷發(fā)出正負(fù)變頻微粒波,通過(guò)大約15個(gè)小時(shí),就可以去除電池里結(jié)晶后變堅(jiān)硬的硫酸鉛。不過(guò)需要注意的是,這一般只適用于輕微的硫酸鹽化。而如果硫酸鹽化較嚴(yán)重,就需要更換新電池。
 
四、電池極板軟化故障
 
其主要表現(xiàn)為正極板的表面由開始時(shí)的堅(jiān)實(shí)逐漸變的松軟直到變成糊狀,這時(shí)由于表面積下降,將會(huì)導(dǎo)致電池容量的下降。
 
修復(fù)方法: 將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1到5小時(shí)。然后用活化儀,活化修復(fù)。這樣的話,有一定的幾率可以修復(fù),但是情況較重,就只能換新。
 
五、電池短路故障
 
其主要表現(xiàn)為短路處的細(xì)小鉛塊碰觸正負(fù)極性時(shí)所引起自身放電,嚴(yán)重影響電池使用壽命。
 
修復(fù)方法:將短路處的鉛渣鉛塊去除,從新裝隔板紙可恢復(fù)修復(fù)。
 
 
六、電池開路故障
 
其主要表現(xiàn)為電路中某一處因斷開而使電阻過(guò)大,電流無(wú)法正常通過(guò)。
 
修復(fù)方法:使用萬(wàn)用表檢查電池內(nèi)部各個(gè)連接處,找到斷接處,然后重新焊接好就行。
 
其實(shí),在日常生活中,也要加大對(duì)電池的保養(yǎng),這樣就能最大程度延長(zhǎng)電池使用壽命。另外,如果自己遇到這六大電池故障無(wú)法解決,建議盡快去維修點(diǎn)進(jìn)行維修,以免引起新的問(wèn)題。
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