鋰電池內(nèi)部短路危害控制方法有哪些？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-09-22 07:41
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鋰電池內(nèi)部微短路危害控制必須從單體電池設(shè)計(jì)、材料選擇、環(huán)境工藝控制等諸多方面來防止內(nèi)部微短路。此外，為了將單體電池的內(nèi)部短路造成的影響控制在最小范圍，不至于造成連鎖反應(yīng)，還必須在電池組的設(shè)計(jì)中注意以下問題。
1）單體電池過熱隔離裝置
單體電池過熱隔離裝置可以在單體電池發(fā)生內(nèi)部短路或外力撞擊時(shí)起到隔離作用，停止電池組對(duì)失效單體電池的充電/強(qiáng)制過放電作用，并防止失效單體電池的高溫、火焰、爆炸物引起相鄰單體電池的連鎖放應(yīng)，從而起到阻斷作用。
2）單體電池連接措施
電池組中單體電池的電學(xué)連接措施（例如電線、鎳帶、固定螺絲）的脫落或虛焊會(huì)使局部電阻過高，造成脫落點(diǎn)區(qū)域的高溫，并引起臨近單體電池的內(nèi)部短路。
3）盡量減小單體電池的能量
一般認(rèn)為單體電池的能量越大，成組電池串并聯(lián)的數(shù)量就越少，可靠性越高，這從串并聯(lián)成組的可靠性分析來說是正確的。但是如果單體電池的能量過大，一旦出現(xiàn)失控反應(yīng)后對(duì)電池組的破壞力就越大，從原理上來說就越容易產(chǎn)生整個(gè)電池組的連鎖反應(yīng)，造成不可控的局面。因此選擇合適的單體電池能量設(shè)計(jì)是很重要的。
4）單體電池的串并聯(lián)方式
單體電池的串并聯(lián)方式、數(shù)目也對(duì)單體電池的內(nèi)部短路、連鎖反應(yīng)有著很大的影響。例如，串聯(lián)容易造成某個(gè)單體電池強(qiáng)制放電，并聯(lián)容易造成某個(gè)單體電池強(qiáng)制充電，都可能造成單體電池的內(nèi)部壓力、電流過大，從而形成內(nèi)部短路。
這需要在單體電池的一致性方面和電池組的對(duì)稱性設(shè)計(jì)方面多做研究和改進(jìn)。
5）溫度控制系統(tǒng)
需要利用溫度控制系統(tǒng)將單體電池、電池組的溫度控制在安全的范圍內(nèi)以保障安全性。溫度監(jiān)控系統(tǒng)、強(qiáng)制風(fēng)冷、水冷、油冷都已經(jīng)有應(yīng)用的實(shí)例，并以逐步出現(xiàn)在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中。
