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新能源汽車鋰電池使用壽命多長?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-09-21 10:11    點擊量:
新能源汽車鋰電池使用壽命多長?
 
  首先需要明確的是,對于新能源汽車動力電池的使用壽命,一般不是用時間來衡量,而是循環(huán)使用次數(shù)。既然是一個循環(huán),肯定是有不同的起充點和終止充電時的電量點。如果是深度充放,即0-100%的循環(huán),此時就會得到一個實驗數(shù)據(jù)。一般來說磷酸鐵鋰電池可以循環(huán)2000次左右,而當(dāng)下的三元鋰電池一般可以循環(huán)1400次左右。
 
  對于新能源汽車鋰電池來說,它的壽命主要是以電池充滿放的循環(huán)次數(shù)來計算循環(huán)壽命,一般來說鋰電池的使用壽命大概只有6到10年左右的時間。從理論上來講,三元鋰電池一般能有2000次充放電循環(huán),不過如果長時間大電流放電,或者經(jīng)常虧電,那電池的使用壽命將會驟減。
 
  綜合實際用車情況來看,如果電池只能進行1000次充放電循環(huán),就說明三元鋰電池已經(jīng)衰減了50%,也就是說充滿電只能跑原來里程的一半。而目前認為電池壽命終止的標稱容為70%;由于電池衰減不可以逆,唯一能做的就只有換電池。
 
  按照目前鋰電池的技術(shù)水平,如果使用得當(dāng),在電動汽車上起碼可以使用5年以上了。如果是儲能領(lǐng)域,三天一次完全充放電的情況下,十年左右基本沒什么問題。
 
  人有生老病死,鋰電池有產(chǎn)用衰廢,鋰電池總歸是有無法再次用而不得不報廢的,人們把這種現(xiàn)象稱為鋰電池壽命。
 
  不同類型的鋰離子電池它們天然壽命(即理論上的充放電周期)并不一致,鋰電池實際能使用多少年,與鋰電池的正確使用方法緊密關(guān)聯(lián),除了規(guī)定的放電深度(即防過放)及防過充之外,還有一些因素會影響鋰電池的使用壽命,如電流和電壓的大小、環(huán)境的冷暖、閑置時的電量保持等。
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